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La Brohininière - Mauron - Ploërmel

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La Brohininière - Mauron - Ploërmel Empty La Brohininière - Mauron - Ploërmel

Message par Invité le Mer 1 Juil - 11:15

Carte ferroviaire du département d'Ille-et-Vilaine

Carte ferroviaire du département du Morbihan

La Brohininière - Mauron - Ploërmel

Mise en service par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest : le 6 avril 1884.

Longueur : 41,700 km, dont environ 18 km dans l'Ille-et-Vilaine, et 23,700 km dans le Morbihan.

Point culminant : Saint-Méen (PK 68 + 100).
Déclivités maximales des rampes et pentes : 15 ‰.

Gare de Saint-Méen (PK 68 + 100)

La cour de la gare en août 1988.

Photo : André Poignant.

La Brohininière - Mauron - Ploërmel 14311910

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.

La Brohininière - Mauron - Ploërmel 13935112
Papy
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Message par Papy le Mer 1 Juil - 14:00

Merci Alexis pour cette photo et pour cette CPA de la gare de Saint-Méen.   Very Happy

A Ploërmel la ligne continuait vers Malestroit et Questembert.

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Message par La Broh le Lun 6 Juil - 22:39


A Ploërmel la ligne continuait vers Malestroit et Questembert
@ papy, bonsoir,

En fait la ligne de la Broh. à Ploërmel était Etat, de Questembert à Ploërmel c'était le PO. il n'y avait pas de continuité. Chaque portion avait son concessionnaire.  La ligne de Ploërmel à Messac et Châteaubriant relevait de l'Etat.
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Message par Rail22/75 le Mer 8 Juil - 18:07

Il y a bien longtemps que La Brohinière n'est plus desservi que par des "omnibus" de/vers St Brieuc. Ca devait être un nœud ferroviaire actif mais le "bourg" est petit. En fait, la situation aurait été différente si les embranchements seraient partis de Montauban.
Documents intéressants, merci CFB.
lol! :35-68:
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Message par BiBi35 le Mer 8 Juil - 22:10

Bonsoir,
Quelques compléments photos.
Nota, la photo de St Méen est intéressante car sur la droite on peut voir les voies du Réseau Breton qui cisaillent la VU en provenance de Ploërmel. Ce voie métrique voisine celle de l' Etat jusqu'à la Brohinière.



La ligne à une longueur de 58,069 kilomètres. Elle a son origine en gare de Loudéac puis atteint Saint Lubin-le-Vaublanc, Merdrignac. Elle dessert ensuite Saint-Méen, puis atteint la gare de La Brohinière, où elle rejoint la ligne Paris - Brest.Le parcours de Saint Méen à La Brohinière est commun à la ligne de Ploërmel à La Brohinière, la voie métrique étant posée à côté de la voie normale.

cf Réseau Breton :th (1): ©️ - ligne de Ploërmel à La Brohinière. Il existe aussi d'autres documents.



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Message par La Broh le Jeu 9 Juil - 11:18

La Brohininière - Mauron - Ploërmel 2391171177  merci CFB et Bibi35 pour ces photos que je ne connaissais pas. Fallait pas rater son train !
La Bro (comme on dit) n'est qu'un lieu dit de Montauban. Elle est terminus TER de liaison ↔️Rennes et la section vers Mauron est réouverte au Fret. De la voie vers Dinan il ne reste plus rien. Elle était exploitée Fret jusqu'au Quiou.
lol!
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Message par Rail22/75 le Mer 22 Juil - 14:28

La Brohininière - Mauron - Ploërmel 2391171177
lol!

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