Laval. Feu de locomotive à Laval : expertise et hypothèses
Laval - Publié le 25/04/2016 à 22:35
Mikaël PICHARD.
Mikaël PICHARD.L’incendie survenu samedi a été détecté deux minutes avant que le train ne quitte la gare de Laval, alors que tous les passagers étaient à bord. Une expertise a commencé.
« L’expertise de la locomotive électrique est en cours, au technicentre de Rennes », indique la SNCF. À charge pour les experts de déterminer les causes de cet incendie de locomotive électrique. L’incendie s’est produit samedi, en gare de Laval.
« Aucune anomalie »
Il n’y a pas eu de blessés. Les tests habituels, réalisés une heure avant le départ du train, n’ont révélé « aucune anomalie », précise la SNCF.
Quelles sont les hypothèses ? Selon un spécialiste des locomotives, ce type d’incident peut être lié à une « surtension électrique en cas d’orage (NLDR ce n’était pas le cas samedi) » ou encore à une « fuite d’huile des transformateurs électriques (25 000 volts) de la locomotive. » Des hypothèses que n’écarte pas la SNCF.
Dimanche matin, une locomotive est partie de Rennes pour tracter la BB 25 500 et ses trois voitures, direction le technicentre industriel de Rennes (à Saint-Jacques-de-la-Lande). C’est là que sont notamment réparés et révisés tous les organes de frein des matériels roulants du parc ferroviaire.
A voir
https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_25500
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