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Gare de Brest avant électrification

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f le moal

Messages : 21
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Localisation : joigny

Gare de Brest avant électrification

Message par f le moal le Sam 14 Mai - 9:34

Gare de Brest avant électrification
M.GRANNEC









En contrebas, gare marchandises reliée à la ligne Paris↔️Paris Mt à par l'embranchement du Rody toujours en service (gare supprimée).




Arrivée du Rhône Ocean Lyon/Nantes/Quimper/Brest (Août 1986).La remise béton n'existe plus mais leposte est encore là. On remarquera la présence d'une belle palette d'engins diésel.


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Sud ouest Rail

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Date d'inscription : 23/02/2016
Localisation : 66

Re: Gare de Brest avant électrification

Message par Sud ouest Rail le Sam 14 Mai - 10:44

Le chemin de fer avait de "la gueule", ces photos de M. Grannec, à conserver "religieusement"
lol! Bon WE à tous
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BiBi35
Admin

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Age : 59
Localisation : RENNES BREIZH

Re: Gare de Brest avant électrification

Message par BiBi35 le Sam 14 Mai - 11:00

Bonjour,
Que de bons souvenirs. J'avais entre 17 et 28 ans quand j'ai connu cette période et m'en souviens comme si c'était hier. En plus mon "préféré", le "Rhône Océan" à crochet de ma préférée 72000. J'ai même en mémoire en 67, le dépôt vapeur (141 R) et diesel (x2400, x3800). Oui, le Chemin de fer avait "de la gueule" comme tu le dis SoR !
albino
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Bigouden29

Messages : 39
Date d'inscription : 26/02/2016
Age : 54
Localisation : 29 sud

Re: Gare de Brest avant électrification

Message par Bigouden29 le Sam 14 Mai - 15:10

cheers plongeon dans le passé, 35 ans déjà !Dans les années 1970 les voies express étaient en travaux et le rail encore compétitif point de vue voyageurs mais les raisons de déplacement étaient moins nombreuses que maintenant (on restait dans son bourgs ou son canton !). On peu remarque que la végétation n'envahie pas les espaces comme actuellement à Quimper et sur de nombreux débords "marchandises" en friche.
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LeChaix

Messages : 632
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne

Re: Gare de Brest avant électrification

Message par LeChaix le Sam 14 Mai - 20:08

@BiBi35 a écrit:Bonjour,
Que de bons souvenirs. J'avais entre 17 et 28 ans quand j'ai connu cette période et m'en souviens comme si c'était hier. En plus mon "préféré", le "Rhône Océan" à crochet de ma préférée 72000. J'ai même en mémoire en 67, le dépôt vapeur (141 R) et diesel (x2400, x3800). Oui, le Chemin de fer avait "de la gueule" comme tu le dis SoR !
albino
La 2e photoen noir & blanc avec les voitures inox pour les rapides " le Goéland" ou "l'Armor" ça c'est gravé ! indestructible ! et le ronflement caractéristique de la CC 72000 ! y en avait de la variété de matériels roulants et du stock ! bonjour les manoeuvres (y avait au moins un locotracteur pour retirer ou rajouter par exemple une voiture restaurant ou une voiture gril express au convoi pour - ou de - Paris ! ) j'en ai des caisses (poussièrieuses) de souvenirs nostalgiques !!

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Re: Gare de Brest avant électrification

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