La politique de "siphonage" des cars MACRON se poursuit... et la Région ne peut rien faire (elle a quand même investi plus de 70 millions d'€ pour la mise à niveau de la ligne entre Quimper et Landerneau). Pire, c'est une filiale de la SNCF qui exploite cette portion de ligne sans que cela n'émeuve quiconque.
[RELAI INFO C LeChaix]
Après Flixbus...
Ouibus a déposé des demandes d'exploitation pour des parcours - 100 kms en Bretagne
http://www.arafer.fr/les-autocars/declarations-de-liaisons-et-saisines-de-larafer-2/
pour Brest <-> Quimper ça commence à faire beaucoup quand même...
Flixbus ne propose qu'un seul aller et retour ( comme Rennes - St Malo d'ailleurs)
OUIBUS proposerait ainsi sur Brest <-> Quimper ...jusqu'à 4 selon les jours (soit 2 Allers retours terminus Paris et 1 ou 2 terminus Nantes)
avec des horaires assez voisins des cars TER SNCF...
comme du lundi au vendredi le OUIBUS part de Brest à 08 h ... un quart d'heure après le car TER SNCF
le samedi matin c'est le car TER SNCF qui part à 08 h 05 ... donc 5 minutes après le OUIBUS
du lundi au vendredi le car TER SNCF part à 12 h 45 et le OUIBUS pour Nantes à 13 h 15 : vendredi & lundi !
dans l'autre sens y a un car TER SNCF à 18 h 10 de Quimper pour Brest du lundi au vendredi et le OUIBUS venant de Paris passe à 18 h 25 à Quimper pour Brest 19 h 25 !
Question tarif maintenant c'est 6 euros* avec la SNCF et ... OUIBUS proposera surement un tarif de 5 euros !
* jusqu'au retour de la desserte ferroviaire en décembre 2017
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