Bonjour,
Les travaux de banalisation de la Voie 2 côté Brest se poursuivent. (Voir mes posts en ce qui concerne la signalisation boulevard du Colombier et la liaison avant la halte de Pontchaillou).
La pose de la liaison sur la ligne de Brest se prépare. Les photos sont du jeudi 27/04/2017.
Cette communication sera posée en alignement, dès la sortie de la courbe, côté Brest du pont-route de la rue Charles Géniaux aux alentours du PK 377,000 (emplacement de l'ex PN 194.

Vue côté Rennes depuis le pont Charles Géniaux

Vue côté Brest depuis le pont Charles Géniaux

JGP provisoires
Le LRS est préparé : les joints de dilatation provisoires (JGP : joints à grand permissifs) sont créés sur les 2 voies.
Les poteaux caténaires des centres des appareils sont en place.
La LTV 40 Km/h est en place.
La pose va donc être réalisée très prochainement.
A terme, il est fort probable que la liaison et l'appareil d'accès qui desservaient la ZI de la Barre-Thomas soit déposés puisqu'il n'y a plus aucune activité ferroviaire sur ce site.
Bonne journée,
Alain
Les travaux de banalisation de la Voie 2 côté Brest se poursuivent. (Voir mes posts en ce qui concerne la signalisation boulevard du Colombier et la liaison avant la halte de Pontchaillou).
La pose de la liaison sur la ligne de Brest se prépare. Les photos sont du jeudi 27/04/2017.
Cette communication sera posée en alignement, dès la sortie de la courbe, côté Brest du pont-route de la rue Charles Géniaux aux alentours du PK 377,000 (emplacement de l'ex PN 194.

Vue côté Rennes depuis le pont Charles Géniaux

Vue côté Brest depuis le pont Charles Géniaux

JGP provisoires
Le LRS est préparé : les joints de dilatation provisoires (JGP : joints à grand permissifs) sont créés sur les 2 voies.
Les poteaux caténaires des centres des appareils sont en place.
La LTV 40 Km/h est en place.
La pose va donc être réalisée très prochainement.
A terme, il est fort probable que la liaison et l'appareil d'accès qui desservaient la ZI de la Barre-Thomas soit déposés puisqu'il n'y a plus aucune activité ferroviaire sur ce site.
Bonne journée,
Alain
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