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    Le "Maine Océan" au Mans

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    "Le Goëland"

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    Le "Maine Océan" au Mans

    Message par "Le Goëland" le Jeu 24 Aoû - 16:21

      Le "Maine Océan" avant arrivée du TGV. Un autre rapide TEE dénommé Jules Vernes circulait aussi. Ces rapides "de classe" sont passés à la trappe lors de la mise en circulation du TGV.
    Source non précisé


     
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    Bizeul

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par Bizeul le Jeu 24 Aoû - 17:32

    En Bretagne il y avait 3 trains dénommés :
    *L'Armor Rapide AR Paris/Brest
    *Le Goeland Rapide AR Brest/Paris sont "pendant".par contre l'itinéraire sud Quimper ne voyait pas circuler de trains dénommés vers/de Paris.
    *Le "Rhône Océan" AR Brest/Quimper/Lyon Perrache "quasiment omnibus" sur son parcours breton. A partir de  Nantes il était dédoublé.TAC rapide reprenant uniquement les couchettes de/pour Brest. avec arrivée matinale et départ tardif relevant les correspondances de/vers le Sud Est, la Savoie, Genève et Grenoble. Le tout TGV a ... tout cassé. 
    euh je suis peut être hors sujet  


       
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    Fred 44

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par Fred 44 le Sam 26 Aoû - 10:37

    Le "Maine Océan" 150 était amorcé St  Nazaire JOB (Le Croisic l'été) et desservait Savenay,  Nantes, Angers St Laud et Sablé/S. Il était tracté CC72000 de bout en bout afin d'éviter le relai traction au Mans. Le 151 desservait les mêmes arrêts sauf Savenay.
    Le TEE 31, origine Nantes partait de la voie 1 derrière le "Maine Océan". Par contre je ne me souviens plus de ses arrêts. Pour le TEE il devait y avoir un relai traction au Mans d'après la  scratch
      TEE Jules Vernes


         


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    Fred 44
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    Sarthe rail

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par Sarthe rail le Sam 26 Aoû - 12:27

    Le TEE Jules Vernes créé en 1980 a été le dernier des TEE. Il circulait au crochet d'une cc 72000 (V 160, dépôt titulaire Rennes) et marquait un unique arrêt  à Angers St Laud. Son temps de parcours était de 3.00 comme pour Rennes direct. A l'origine il était composé de rame inox TEE. La photo del.campo  n'est pas datée.
    Il a été supprimé à l'arrivée du TGV
    Les rapides "Maine Océan" mais aussi "Nantais" étaient aussi tractés cc72000 afin de ne pas s'affranchir du relai traction du Mans.

    [size=16][/size]
     


    Merci aux auteurs 
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    plerguer

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par plerguer le Sam 26 Aoû - 14:03

    Train VIP ! une autre conception du Rail... 
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    "Le Goëland"

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par "Le Goëland" le Sam 26 Aoû - 14:52

    Merci pour toutes ces précisions. Ces cc72000 étaient le "top" mais elles sont sur le déclin et sur Paris E / Troyes, leur dernier fief c'est le "glas" pour elles  Crying or Very sad . Lors de la coupe à Rennes j'aimais regarder. la manœuvre. 
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    Inter Loire

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par Inter Loire le Sam 26 Aoû - 16:59

    Des TGV insipides, boîtes de conserve sans âme ont relégué aux oubliettes ces rapides prestigieux dont certains comportaient des voitures restaurant ou "grill express". Certes ils étaient "réservés" à une clientèle "d'affaires" mais ils en "imposaient", avaient de "la gueule". La page est tournée mais ils restent toujours présents dans les mémoires.


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    Inter Loire
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    La Broh

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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par La Broh le Mar 29 Aoû - 11:53

    Ok avec toi Inter Loire...    affraid  ce tout TGV


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    Re: Le "Maine Océan" au Mans

    Message par Contenu sponsorisé


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