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    (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

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    (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

    Message par CFB le Dim 28 Jan - 15:15

    Tours - Langeais - Saumur - Angers-Saint-Laud (107,200 km)

    La future gare de Trélazé, qui sera mise en service en été 2018.

    Un article du Courrier de l'Ouest du 3 octobre 2017.

    Nouvelle gare Dans moins d'un an, Trélazé sera à 5 minutes d'Angers en train

    Le Maine-et-Loire va compter une nouvelle gare l’an prochain. Les Trélazéens pourront rejoindre Angers en cinq minutes. Le chantier est lancé depuis cet été. Dans un peu moins d'un an, il sera possible de relier Trélazé à Angers, en TER, en seulement cinq minutes.

    Le maire de Trélazé, Marc Goua, a depuis longtemps fait de ce projet l'une de ses priorités. Les travaux sont engagés depuis le début de l'été, dans le quartier de la Quantinière, au nord-ouest du bourg.

    Privé de tram, dont la première ligne a favorisé Avrillé, Marc Goua avait alors « passé un accord » avec Angers Loire Métropole pour la réalisation future d'une halte ferroviaire sur sa commune. D'autant que la ligne SNCF Angers-Saumur passe par Trélazé.

    La suite dans Le Courrier de l'Ouest du 3 octobre 2017.



    Premier aperçu de la nouvelle gare de Trélazé.

    Image Darmand

    La future gare de Trélazé, qui sera mise en service en été 2018.

    Source infographie : Ouest-France (Google images).



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    Re: (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

    Message par CFB le Mer 28 Mar - 13:47

    Gare de Trélazé. Le tablier de la passerelle est en place

    Le chantier s’est déroulé dans la nuit de lundi 26 à mardi 27 mars dans la halte ferroviaire. La mise en service est prévue fin août 2018.

    On se croyait dans un film de science-fiction, avec plusieurs plans séquences, dans la nuit de lundi 26 à, mardi 27 mars, du côté de la gare de Trélazé. Premier plan, il est 23 h 30. Nuit noire. Au loin, des grues, des projecteurs éblouissants et des hommes casqués qui s’affairent. Quelques ombres furtives pénètrent dans une brasserie, à l’angle d’un parking qui dessert un centre commercial. En ouvrant bien les yeux, on distingue quelques responsables politiques, des cadres de la SNCF, un cameraman, quelques journalistes et correspondants de presse locale.

    10 arrêts par jour

    Cette nouvelle halte va permettre de mettre en place une desserte périurbaine de la première couronne d’Angers, avec 10 arrêts par jour, dans les deux sens. Cette alternative à la voiture situera le centre-ville à cinq minutes de la Quantinière, et à 30 minutes de la gare de Saumur. Elle sera accessible à tous les voyageurs, en particulier les personnes à mobilité réduite. Des retombées économiques sont attendues et les usagers qui travaillent en ville devraient gagner du temps.

    La suite dans Ouest-France



    L’immense grue de 250 tonnes a servi à déplacer et mettre en place le tablier de la passerelle. | Ouest-France.


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    Re: (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

    Message par Bismut49 le Lun 16 Avr - 12:02

    Halte de Trélazé




     
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    Re: (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

    Message par CFB le Mar 11 Déc - 20:32

    La gare de Trélazé est entrée en service

    La halte ferroviaire de Trélazé a été inaugurée lundi 10 décembre dans le quartier de la Quantinière. En permettant de rallier Angers en cinq minutes, elle offre une réelle alternative à la voiture.

    "Il s’agit de la première gare de la première couronne péri-urbaine", a souligné Marc Goua, le maire de Trélazé, ravi d’inaugurer l’infrastructure, lundi 10 décembre, lui qui était déjà là au lancement du projet voici près de onze ans. A ses côtés pour ce grand jour: Christelle Morançais, la présidente de Région, le président d'Angers Loire Métropole Christophe Béchu et Christophe Huau, directeur territorial Bretagne-Pays de la Loire.

    Entrée en service la veille, la gare est exclusivement desservie par des trains TER, à raison de dix allers-retours chaque jour entre 6h40 et 20h20, ce qui place désormais Trélazé à cinq minutes de la gare Angers Saint-Laud et à 30 minutes de Saumur.

    Perçue comme une réelle alternative à la voiture, en temps de trajet et en coût (2,20 euros le billet unitaire), cette nouvelle infrastructure a été réalisée en anticipant une fréquentation de 400 montées et descentes chaque jour, ce qui placerait Trélazé dans le premier tiers du classement des 123 gares régionales.

    Conçue pour être accessible par tous, la gare et ses abords ont reçu un soin architectural et esthétique tout particulier, côté rue de la Gare. Le site offrira à terme près de 190 places de stationnement réservées aux voitures des usagers (une centaine est déjà aménagée), mais aussi douze emplacements vélos sécurisés installés par Angers Loire Métropole, une borne de recharge pour véhicules électriques et des voies vertes piétonnes pour en faciliter l’accès. Le site est également desservi par les bus Irigo pour en faire un véritable pôle multimodal.

    Angers Loire Métropole du mardi 11 décembre 2018



    Dix allers-retours sont proposés chaque jour, entre 6h40 et 20h30, à destination de Angers et Saumur. (Photo Thierry Bonnet/Angers Loire Métropole).



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    Re: (Future) Gare de Trélazé (PK 336)

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