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    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6)

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    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6) Empty Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6)

    Message par CFB le Mer 31 Jan - 16:36

    Rennes - La Brohinière - Lamballe - Saint-Brieuc - Guingamp (131,500 km)

    Elle a été mise en service en septembre 1863, en même temps que la section :
    Rennes - La Brohinière - Lamballe - Saint-Brieuc - Guingamp (131,500 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

    Un départ de troupes pour le front. Vue prise de la passerelle en 1914.

    Source

    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6) Normal11


    Dernière édition par CFB le Sam 14 Avr - 18:49, édité 1 fois
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    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6) Empty Re: Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6)

    Message par gmx le Mer 31 Jan - 16:47

    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6) 2391171177
    Vue prise côté Brest avec au droit le débord  marchandises. Le quai large  était le quai B et on peut voir la voie centrale. Il n'y avait pas de 3eme quai à cette époque. Je ne connaissais pas ce cliché et je vais fouiller de ce côté.
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    Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6) Empty Re: Gare de Saint-Brieuc (PK 474,6)

    Message par CFB le Mar 5 Fév - 18:00

    Locomotive à vapeur, de type "Mikado", n° 141 P 154, en tête
    d'un train de voyageurs en gare de Saint-Brieuc, le 3 août 1956.

    Cette machine fut mise en service le 21 juin 1948 au dépôt de
    Rennes et radiée le 19 décembre 1968 au dépôt d'Argentan.

    Commentaires : Cparama.

    Photo : Jacques Bazin.

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