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    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    ledem.22
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    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 Empty TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    Message par ledem.22 le Mar 20 Mar - 17:21

    SOURCE AFBN

    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    Une des demandes récurrentes de l’AFBN a enfin été acceptée  ⇒ TER Bretagne mettra en service un train direct Dinan-Rennes Aller et Retour dès janvier 2019.
    Aller :  
    Départ de  Dinan 6 H 19
    Arrêt à  Dol sans changement de train (7 minutes d’arrêt)
    Arrêt à Rennes-Pont-Chaillou
    Arrivée à Rennes à 8 H 03
    Retour :    
    Départ de Rennes  16 H 19
    Arrêt à Rennes-Pont-Chaillou
    Arrêt à  Dol sans changement de train (7 minutes d’arrêt)
    Arrivée à Dinan à 18 H 01
     
    ♦️ Ce train répond aux attentes des étudiants qui pourront enfin suivre leurs études à Rennes sans avoir à dormir à Rennes.
     
    ♦️ De la même façon il conviendra aux professionnels qui doivent travailler à Rennes pour la journée, voire prendre le train pour Paris.


    _________________
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    Jojo53
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    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 Empty Re: TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    Message par Jojo53 le Mar 20 Mar - 22:37

    @ledem.22 a écrit:SOURCE AFBN

    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019


    Une des demandes récurrentes de l’AFBN a enfin été acceptée  ⇒ TER Bretagne mettra en service un train direct Dinan-Rennes Aller et Retour dès janvier 2019.
    Aller :  
    [...]
    Arrivée à Rennes à 8 H 03
    Retour :    
    Départ de Rennes  16 H 19
    [...]
    ♦️ De la même façon il conviendra aux professionnels qui doivent travailler à Rennes pour la journée, voire prendre le train pour Paris.
    Il ne faudra pas trop travailler alors lol!
    plerguer
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    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 Empty Re: TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    Message par plerguer le Jeu 22 Mar - 15:16

    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 3626685176 1H43 pour le "direct" Dinan-Rennes. Le premier TER en correspondance Dol permet de rejoindre Rennes en ... 1H25 (voir le tableau plus bas).
    Ce n'est guère mieux pour le retour qui de toutes façon est trop tôt (16H19). Comme le remarque Jojo(" avec humour "Il ne faudra pas trop travailler alors TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 Lol ". 1H32 alors qu'avec la liaison la plus rapide de fin de journée cela prend 1H2O (direct Rennes-Dol-Caen). 
    On est loin du compte. Les liaisons directs CAR relient Dinan-Rennes gare routière en 1H20 et desservent République (Métro) en 1H13. 

    Après travaux :
    1°) Si la vitesse est relevée, la relevé le rail devient attractif pour des directs Dinan-Dol-Pontchaillou-Rennes en 1H (il faut tenir compte des 7' d'arrêt à Dol)
    2°) sans relèvement de vitesse : 1H04


    JOB
    ALLER (MATINEE)

    DINAN                    6.27  6.27  7.33  7.32             En rouge ligne CAR ILLENOO (départ Duclos)
    DOL        ________ 6.52___/_  8.05___/_ 
    DOL                       7.16     /     8.17     /
    PONTCHAILLOU      7.49     /     8.50     /
    RENNES                 7.54  7.45   8.58  8.40

    RETOUR (SOIREE)
                                             CAR    CAR     TER    TER     TER   TGV
    RENNES                           16.50  17.30   17.30 17.42  19.34 20.11
    PONTCHAILLOU                    /         /      17.36    /      19.39    /
    DOL______________           /_____/___ 18.08  18.17 20.12_2041____
    DOL                                    /         /              18.35           20.51
    DINAN                             17.59   18.39         19.02           21.16

    Comme tu peux le constater Jojo53, nos étudiants peuvent rentrer chez papa-maman Basketball
    fanch
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    TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019 Empty Re: TRAIN DIRECT DINAN-RENNES A/R DES JANVIER 2019

    Message par fanch le Jeu 22 Mar - 15:34

    Pour connaître cette ligne, la priorité est donnée aux TGV en correspondance à Dol pour/de Paris. Mais et surtout l'absence d'un point de croisement obère l'exploitation qui de fait est sous un régime de navettes. Il n'y a même plus de liaison directe Dol-St Brieuc. Si la Région Bretagne n'était pas intervenue, cette ligne serait passée à la trappe. Elle doit sa survie à la volonté politique du Conseil régional (Gauche).

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