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Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

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LeChaix

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Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

Message par LeChaix le Jeu 24 Mai - 11:52




Améliorations sur Rennes <-> Vitré + 3 allers et retours
sur Rennes <-> Montreuil + 2 allers et retours
sur Morlaix <-> Roscoff + 2 allers et retours
les navettes Brest -> Landerneau +6 et Landerneau -> Brest + 5
sur Guingamp <-> Paimpol un aller et retour
par contre pas de TER entre Rennes <-> Caen ce jeudi ( hier il y avait un aller & retour d'assuré )


_________________
et moi
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29590

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Re: Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

Message par 29590 le Jeu 24 Mai - 12:13

Les 2 AR Morlaix-Roscoff auraient au moins pus être affecté sur Quimper-Brest. C'est vraiment du n'importe quoi 
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U50GD

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Re: Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

Message par U50GD le Jeu 24 Mai - 12:18

Bonjour Lopérec,

Je pense qu'il s'agit de l'utilisation des moyens (matériel et personnel) ayant assuré des missions entre Brest et Morlaix.

Alain
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grandmich

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Re: Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

Message par grandmich le Jeu 24 Mai - 13:01

Bonjour,
Merci pour ces tableaux LeChaix  et BiBi35 pour les Pays de la Loire..
Pour la Bretagne la comptabilisation des missions est plus simple. Il n'y a de facto que 2 liaisons interrégionales :
-Rennes-Caen assurée TER Normandie
-Quimper-Nantes reprises TER PDL Redon/Nantes AR

Statistiquement ces missions relèvent des Régions "payantes". Pour Quimper-Rennes il faudrait donc ajouter les missions "Rennes-Nantes et retours". dès lors qu'elles sont couplées. Pour Brest-Nantes, il faudrait créer une mission Brest-Redon AR. Voilà point de vue statistique.

Pour les Pays de la Loire c'est beaucoup plus compliqué (bon courage BiBi25) car 3 régions entrent en ligne compte : Pays de la Loire, Normandie et Centre Val de Loire. A celà il faut ajouter les IC (nota : il n'y a plus d'IC sur Tours-Caen contrairement aux fiches PDL).
Pour Brest-Quimper (messages de 29590 et Alain), les missions sont reprises par les personnels de Brest et Quimper fortement syndiqués CGT. Lors des grèves des années 1960, 70, 80 aucun tain ne circulait et n'était pas remplacés par des autocars). De plus la ligne bien que rénovée n'a pas été mise à niveau point de vu block de cantonnement (un véritable non sens, elle aurait dû dans la foulée être équipée BAPR de voie banalisé) et pour assurer les croisements il faut la présence d'agents sécurité. Même s'ils ne sont pas grévistes, les circulations se font Car. Désolé, la SNCF paie donc des agents à ne rien faire. 

La force d'inertie de l'entreprise que le mouvement de grève ne remet pas en cause (maintien statutaire) va une fois de plus coûter très cher au contribuable. Les pertes de marché pour le fret risquent à terme de se traduire par la suppression pure et simple du "pondéreux" qui s'adapte et passe au routier avec malheureusement plus de camions.
Pour les lignes secondaires, le Car est finalement la solution. On peut sérieusement se poser la question du maintien des lignes :
Dol-Lamballe, Morlaix-Roscoff et Auray-Quiberon. Cette dernière peut éventuellement passer sous DSP (gestion CFTA, Transdev de fait).
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Palourde29

Messages : 54
Date d'inscription : 23/07/2015
Age : 53
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Re: Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

Message par Palourde29 le Jeu 24 Mai - 16:25

Pour Morlaix-Roscoff 2 TER train. Le 855015 départ 11.15 ne relève ... rien (circulation certainement vide de voyageurs, bah l'Etat paie), au retour le 855013 départ 12.16, arrivée 13.03 relève le TGV 8626 départ ... 14.06 (comme il n'y a plus de buffet...) seul le 855035 relève le TGV 8609 arrivée 12.59, départ 13.15. 
On retrouve donc la "logique" SNCF et son incapacité d'adaptation.Tout est immuablement figé.
De toutes façons il y a longtemps que les voyageurs ont abandonné cette ligne et prennent leur voiture pour se rendre à Morlaix. Suffit de voir l'état des "gares" et de  la ligne affraid . Et l'avenir s'annonce bien sombre. Autant arrêter les frais. 
lol!

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Re: Programme trains TER en Bretagne jeudi 24 mai 2018

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