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    Ligne de Cerdagne (train jaune)

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    Ligne de Cerdagne (train jaune)

    Message par CFB le Sam 29 Déc - 16:01

    Ligne de Villefranche-Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol-Enveitg (63 km).

    Carte ferroviaire du département des Pyrénées-Orientales

    Train jaune : des annulations à répétition

    Faute d'un personnel suffisant, dès qu'un grain de sable s'immisce dans le tableau de service du Train jaune, les voyageurs restent à quai. On le sait, la ligne de chemin de fer Villefranche-de-Conflent-Latour-de-Carol est, pour de multiples raisons, très spécifique. Au point que la SNCF a décidé de ne laisser intervenir sur cette ligne du Train jaune uniquement du personnel autorisé.

    "Et c'est la que se pose le problème, assure le secrétaire CGT cheminots de Villefranche Julien Berthélémy. La SNCF a réduit la masse salariale au minimum, et si un grain de sable se coince dans l'organisation, les annulations de trains s'enchaînent".

    C'est ce qui est devenu monnaie courante cette semaine et cela risque de se poursuivre jusqu'en début d'année. Il est vrai que la période des fêtes a amené un certain nombre de personnel à faire valoir des jours de congés.

    "Là on est en flux extrêmement tendu, explique encore le syndicaliste. Si un collègue est malade ou éventuellement en grève, les trains ne peuvent pas partir, tout se bloque". Et un train qui ne peut monter en Cerdagne pour des raisons de personnel, c'est automatiquement une même liaison retour qui est supprimée.

    L'Indépendant du vendredi 28 décembre 2018



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    Alexis
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    Re: Ligne de Cerdagne (train jaune)

    Message par CFB le Mer 2 Jan - 22:43

    Ligne de Villefranche-Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol-Enveitg (63 km).

    Carte ferroviaire du département des Pyrénées-Orientales

    L'automotrice EABDe 5.

    Cette automotrice fait partie d'une série de 10 unités (EABDe 1 à 10) construite par les entreprises SACM,
    Thomson-Houston et Carde, en 1909. Elle ne fut réformée qu'en 1950 et ferraillée en 1956.

    Photo : Cparama.



    Gare de Font-Romeu-Odeillo-Via (PK 34,9).

    L'automotrice Z 118 en 1988.

    Photo : Alain Lesaux.




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    Alexis

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