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    Gare de Nantes - Extension

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    Message par CFB le Sam 26 Jan - 21:45

    Cette plateforme au-dessus des voies permettra de faire la liaison
    entre la Gare Nord et la Gare Sud tout en desservant les quais.
    Elle accueillera également des commerces et des services.

    Elle sera d'une longueur de 160 mètres pour 25 mètres de large.

    PC (Permis de construire) n° 044 109 16 A0288 délivré le 5 décembre 2016.
    Surface démolie : 2 186 m².

    Carte d'identité

    Nom : Gare de Nantes - Extension.
    Adresse : cours John Kennedy et rue de Lourmel.
    Fonctions : Transports, commerces et activités.
    Style architectural : Architecture contemporaine.
    Architecte / Maître d'œuvre : Rudy Ricciotti.
    Maître d'ouvrage : Gares & Connexion.

    Données techniques

    Niveaux : R+1.
    Hauteur du toit : 19,60 mètres.
    Surface de plancher : 10 396 m².
    Surface du terrain : 169 694 m².

    Source : PSS (Architecture - Urbanisme - Aménagement du territoire).

    La mezzanine vitrée prend forme.

    Photo : PSS (4 janvier 2019).

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    La mezzanine vitrée prend forme.

    Photo : PSS (4 janvier 2019).

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    Gare de Nantes - Extension Empty Re: Gare de Nantes - Extension

    Message par CFB le Lun 28 Jan - 12:05

    Nantes : à mi-parcours, le chantier de la gare avance bien

    La mise en service est prévue pour 2020 mais les délais sont respectés.

    Les travaux de modernisation de la gare de Nantes avancent bien. On est à la moitié du chantier et l'ouvrage est dans les clous du calendrier. La mezzanine est pratiquement terminée côté Nord et la "boîte", l'ensemble de la nouvelle gare, sera terminée en juin. Les 18 piles ont toutes été coulées, sont termineront d'être dressées au niveau des voies le mois prochain. On pourra bientôt marcher le long des 160 mètres de cette "rue suspendue" de 25 mètres de large et cinq de haut, tout ça à dix mètres au dessus des voies.

    Des commerces et une vue à 360 degrés

    La colonne vertébrale de la nouvelle gare est bien visible maintenant, en tout cas côté gare Nord, avec au rez de chaussée un grand hall qui abrite trois escalators, deux escaliers et à l'étage, la fameuse mezzanine qui se dessine : les premières ombrières en forme de dentelle sont posées, même chose pour les vitres et la structure opalescente qui laisse passer la lumière est terminée. La première cage d'ascenseur est posée pour descendre sur le quai B.

    Le même ouvrage sera réalisé côté gare Sud, et en juin prochain on pourra relier les deux extrémités à pieds. Les "arbres blancs" qui prolongent les 18 piles, sont en cours d'assemblage. De là haut, le voyageur pourra observer la ville et se repérer grâce au monument dans une vue à 360 degrés. Ensuite il restera à finaliser tout l'intérieur, les 17 commerces qu'accueillera la nouvelle gare, la pose du mobilier, de l'information voyageurs et la signalétique. 40 à 60 personnes se relaient jour et nuit sur le chantier, qui fonctionne cinq jours sur sept et a coûté 132 millions d'euros dont 43 financés par la métropole de Nantes.

    France Bleu Loire Océan du samedi 26 janvier 2019

    Gare de Nantes - Extension 870x4885

    La mezzanine vitrée prend forme. ©️ Radio France - Soizic Bour.

    Gare de Nantes - Extension 860_im14

    Les "arbres blancs" qui prolongent les piles sont en cours d'assemblage. ©️ Radio France - Soizic Bour.

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    La partie Sud de la mezzanine sera achevée en juin prochain. ©️ Radio France - Soizic Bour.
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    Message par U50GD le Lun 28 Jan - 12:15

    Bonjour,

    Sur la dernière photo, au fond, le clocher torse de la maison des Compagnons.

    Normalement le hall est accessible au public, admirer les parquets, marqueterie et autres œuvres.

    Alain
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    Message par CFB le Dim 30 Juin - 18:52

    Nantes: La facture du parvis nord de la gare s'envole

    Le coût du réaménagement des espaces publics situés au nord de la gare grimpent à nouveau pour atteindre 18 millions d'euros.

    En chantier depuis un an et demi, les espaces publics de la gare nord se dévoilent peu à peu. Pavés, bancs, cheminements piétons et végétaux ont déjà fait leur apparition. Pour un résultat déjà plus agréable que l’hideux et étroit parvis précédent. La facture des travaux, elle, s’envole. Réunis en session, les élus de Nantes métropole auront ainsi à voter ce vendredi une rallonge financière de près de 4 millions d’euros sur un coût global de 18 millions d’euros : +23 % ! La note avait déjà flambé de 33 % il y a deux ans.

    Travaux jusqu’en 2020

    Le groupe d'opposition de la droite et du centre dénonce une « mauvaise gestion des dépenses ». Dans la délibération, l’exécutif du conseil métropolitain insiste sur la « qualité architecturale », le « souci d’amélioration des perspectives ». Il évoque aussi des « reprises d’études » (après la découverte de vestiges ou de structures métalliques en sous-sol) et des adaptations liées au chantier de la gare SNCF.

    20 minutes du vendredi 28 juin 2019

    Gare de Nantes - Extension 1200x711

    Le parvis nord de la gare de Nantes en cours de travaux. — F.Brenon/20Minutes.
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    Message par Quéau le Lun 1 Juil - 9:24

    La video donne un bon aperçu des aménagements;

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    Message par Contenu sponsorisé


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