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    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5)

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    Message par CFB le Mer 10 Juil - 14:00

    Comme les anciennes gares de Lyon-Brotteaux, et de Lyon-Saint-Clair, la gare de Lyon-Part-Dieu, dispose de 2 PK (point kilométrique) différents.

    Le PK 507,5 correspond à la ligne à destination de Paris-Gare-de-Lyon via Lyon-Saint-Clair et le raccordement de Collonges-Fontaines.
    Le PK 5 (origine Lyon-Perrache) correspond aux lignes à destination de Genève et de Bourg-en-Bresse (ligne de la Dombes).

    L'entrée côté boulevard Vivier-Merle, place Charles-Béraudier, en 2013.

    Photo : Wikipédia.

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) 1280px24

    Les quais de la gare.

    Photo : Wikipédia.

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    Message par Le Foll le Mer 10 Juil - 15:23

    Il n'est pas rare qu'il y ait eu des modifications de PK mais aussi de parité (sens pair - impair lors des rebroussements). Cela reste toutefois exceptionnel.
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    Message par CFB le Mer 17 Juil - 13:56

    Part-Dieu : les grands travaux ont démarré devant la gare

    Vous avez peut-être remarqué la palissade récemment installée devant la gare SNCF de Lyon Part-Dieu, place Béraudier. Elle y restera jusqu'en 2020, le temps nécessaire pour réaménager le parvis de la gare et ses niveaux inférieurs.

    La gare Part-Dieu voit plus grand

    La gare va être agrandie pour accueillir 2 fois plus de voyageurs d’ici 2023. Et qui dit plus de voyageurs, dit plus de places de stationnement voitures et vélos, et des espaces d’accueil agrandis et ouverts.

    Les travaux de la place Béraudier

    Les parkings existants sous la place sont démolis, et 5 niveaux vont être créés en sous-sol pour accueillir une station de taxis, un parking minute, un parking longue durée, un parking sécurisé pour les vélos, une entrée pour le métro B, des commerces et des zones de livraison.
    En surface, la place actuelle sera agrandie et plantée d’arbres.

    Se déplacer pendant les travaux

    Même si les travaux réduisent l’espace disponible, l’accès piéton à la gare est maintenu pendant toute la durée des travaux, jusqu’en 2020. Il se fait par un passage réduit le long des commerces de la place. Pour mieux vous orienter, suivez le marquage au sol. Les stationnements vélos sont quant à eux déplacés le long du boulevard Vivier-Merle, et deux parkings motos et scooters sont provisoirement installés rue de Bonnel.

    Métropole Grand Lyon du mardi 16 juillet 2019

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) Gen10

    Les travaux de la place Béraudier, à Part-Dieu. Photo Thierry Fournier - Métropole de Lyon.

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) Lyd10

    La place Béraudier, entre la gare et le boulevard Vivier-Merle, sera plus verte, et deviendra un espace d'attente agréable pour les voyageurs. Photo L'AUC.

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) 313

    Le niveau -1 de la place Béraudier, appelé "place basse", permettra d'accéder à la gare via différents modes de transports (métro, vélo, taxi...). Photo Sud Architecte.

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) 414

    La gare sera deux fois plus grande et proposera davantage de commerces et de services. Photo Arep / Inui.

    Gare de Lyon-Part-Dieu (PK 507,5) - (PK 5) Gen11

    Puisque l'espace est réduit, des marquages au sol sont là pour guider les déplacements. A droite pour sortir de la gare, à gauche pour y rentrer. Photo Philippe Somnolet - Item corporate.

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