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Bonjour à tous,
Poursuite de l'archéologie ferroviaire en Loire Inférieure avec la ligne à voie étroite du Petit Anjou longue de 27km de Nantes à La Remaudière sur la ligne de Nantes à Cholet (80km) Les photos actuelles datent de 2012.
Quelques dates importantes:
- 26 Août 1899 : Ouverture de la ligne par La Compagnie des Chemins de Fer de l'Anjou
- 1928 : Société générale des Chemins de Fer Economiques (SE)
- 24 mars 1947 : Fermeture de la ligne
- 27 juin 1966 : Remise à la SNCF
Le tracé de la ligne de Nantes à Le Loroux Bottereau sur une carte routière Michelin de 1933:
Les cartes postales anciennes de La Gare d'Anjou Voyageurs à Nantes (cercle jaune) à proximité de La Gare d'Orléans de l'époque (au départ de Nantes, pour un gain de place, la ligne du Petit Anjou se trouvait entre les rails de la ligne à voie normale vers la Roche sur Yon:
Après le passage sur le Pont de la Vendée (3 files de rails) le petit train arrivait à "St Sébastien sur Loire", La gare du Petit Anjou est située Rue Jean Macé et sert de Boutique à L'association des Amis du Petit Anjou (AAPA) a été construite en 1924:
La gare a été bien restaurée en 1994:
La façade de la gare de St Sébastien vue depuis la Rue Jean Macé:
Une carte postale ancienne de la gare suivante de "Basse Goulaine" (locomotive Blanc-Misseron n°51 en gare):
Une autre carte postale ancienne de la gare de Basse Goulaine:
Je n'ai pas trouvé de vestiges à Basse Goulaine comme à la gare suivante "Haute Goulaine" ni même de carte postale ancienne, je vous propose une carte postale de la gare d' "Embreil" sur la commune de St Julien de Concelles:
Et ici la gare d'Embreil sous les eaux en 1910:
Après le passage à la halte de "La Queue des Haies" le petit train" arrive à "St Julien de Concelles", une carte de l'époque:
La gare a été modifiée pour devenir la Poste actuelle:
En face l'ancienne gare ou le "Rond-Point de la Poste" le Bar "Le Terminus" (je me devais de prendre l'enseigne!):
A la limite de l'agglomération, la ligne du Petit Anjou vers Le Loroux Bottereau (en circuit de Rando):
Dans un rayon de 1km environ, de nombreuses rues témoignent du Petit Train (bravo à la municipalité et aux habitants
)
Le tracé de la ligne de Le Loroux Bottereau à Beaupréau sur une carte routière Michelin de 1933:
Après un passage à la halte de "La Landelle" le petit train arrive à la gare de "Le Loroux Bottereau". Une carte postale ancienne de 1906 de la gare de "Loroux-Bottereau":
Une autre avec le café de la gare:
En face la "Rue du Petit train" la ligne continuait par ce sentier de rando actuel vers la gare de Loroux-Bottereau:
Et arrivait à l'emplacement actuel de "l'Espace de La Gare" (foyer des jeunes) rue d'Anjou, face au "Clos de la Gare":
Passage à la halte de Douet-Rouaud (commune de Loroux Bottereau) j'ai retrouvé le moulin, la ligne passait devant:
Puis pour finir en Loire-Atlantique avant le Passage en Maine et Loire, la carte postale ancienne de "La Remaudière":
La gare a pris le nom du lieu-dit "La Enaudière":
Au fait, le saviez vous? : La Loire-Inférieure prend officiellement le nom de Loire-Atlantique le 9 mars 1957!
Voilà mon périple terminé, évidemment, il y a de nombreux ouvrages sur le train du petit Anjou, mais j'ai essayé de retrouver moi-même le maximum de vestiges avec plus ou moins de succès!
Kenavo, 
claude
Poursuite de l'archéologie ferroviaire en Loire Inférieure avec la ligne à voie étroite du Petit Anjou longue de 27km de Nantes à La Remaudière sur la ligne de Nantes à Cholet (80km) Les photos actuelles datent de 2012.
Quelques dates importantes:
- 26 Août 1899 : Ouverture de la ligne par La Compagnie des Chemins de Fer de l'Anjou
- 1928 : Société générale des Chemins de Fer Economiques (SE)
- 24 mars 1947 : Fermeture de la ligne
- 27 juin 1966 : Remise à la SNCF
Le tracé de la ligne de Nantes à Le Loroux Bottereau sur une carte routière Michelin de 1933:
Les cartes postales anciennes de La Gare d'Anjou Voyageurs à Nantes (cercle jaune) à proximité de La Gare d'Orléans de l'époque (au départ de Nantes, pour un gain de place, la ligne du Petit Anjou se trouvait entre les rails de la ligne à voie normale vers la Roche sur Yon:
Après le passage sur le Pont de la Vendée (3 files de rails) le petit train arrivait à "St Sébastien sur Loire", La gare du Petit Anjou est située Rue Jean Macé et sert de Boutique à L'association des Amis du Petit Anjou (AAPA) a été construite en 1924:
La gare a été bien restaurée en 1994:
La façade de la gare de St Sébastien vue depuis la Rue Jean Macé:
Une carte postale ancienne de la gare suivante de "Basse Goulaine" (locomotive Blanc-Misseron n°51 en gare):
Une autre carte postale ancienne de la gare de Basse Goulaine:
Je n'ai pas trouvé de vestiges à Basse Goulaine comme à la gare suivante "Haute Goulaine" ni même de carte postale ancienne, je vous propose une carte postale de la gare d' "Embreil" sur la commune de St Julien de Concelles:
Et ici la gare d'Embreil sous les eaux en 1910:
Après le passage à la halte de "La Queue des Haies" le petit train" arrive à "St Julien de Concelles", une carte de l'époque:
La gare a été modifiée pour devenir la Poste actuelle:
En face l'ancienne gare ou le "Rond-Point de la Poste" le Bar "Le Terminus" (je me devais de prendre l'enseigne!):
A la limite de l'agglomération, la ligne du Petit Anjou vers Le Loroux Bottereau (en circuit de Rando):
Dans un rayon de 1km environ, de nombreuses rues témoignent du Petit Train (bravo à la municipalité et aux habitants
)Le tracé de la ligne de Le Loroux Bottereau à Beaupréau sur une carte routière Michelin de 1933:
Après un passage à la halte de "La Landelle" le petit train arrive à la gare de "Le Loroux Bottereau". Une carte postale ancienne de 1906 de la gare de "Loroux-Bottereau":
Une autre avec le café de la gare:
En face la "Rue du Petit train" la ligne continuait par ce sentier de rando actuel vers la gare de Loroux-Bottereau:
Et arrivait à l'emplacement actuel de "l'Espace de La Gare" (foyer des jeunes) rue d'Anjou, face au "Clos de la Gare":
Passage à la halte de Douet-Rouaud (commune de Loroux Bottereau) j'ai retrouvé le moulin, la ligne passait devant:
Puis pour finir en Loire-Atlantique avant le Passage en Maine et Loire, la carte postale ancienne de "La Remaudière":
La gare a pris le nom du lieu-dit "La Enaudière":
Au fait, le saviez vous? : La Loire-Inférieure prend officiellement le nom de Loire-Atlantique le 9 mars 1957!
Voilà mon périple terminé, évidemment, il y a de nombreux ouvrages sur le train du petit Anjou, mais j'ai essayé de retrouver moi-même le maximum de vestiges avec plus ou moins de succès!
Kenavo, claude
Excellent dossier (c'est le prof 
qui parle...c'est dire)
GR correspond à (chemin) de Grande Communication, VO (ou VC pas wc!) à voie ordinaire ou vicinale. Pour le chemin de fer il existait aussi une illustration différente (voie métrique ou normale).
de la gare de Saint-Sébastien-sur-Loire, sous l'appellation de Saint-Sébastien-les-Nantes, nom utilisé fréquemment avant 1920 mais jamais officialisé.
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