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Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (Sablé-sur-Sarthe)

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Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (Sablé-sur-Sarthe)

Message par Invité le Ven 27 Fév - 16:27

Bonjour,

Mise en service par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest : le 26 mai 1884.
Reprise de l'exploitation par l'Administration des Chemins de fer de l'État : le 1er janvier 1909.
Fermeture au service voyageurs : le 15 mai 1938.

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

A Sillé-le-Guillaume, cette ancienne ligne à voie unique avait son origine à proximité
de l'ex. Poste 2 (côté Laval). Côté Sablé-sur-Sarthe, la bifur était située à 400 mètres
en amont de Juigné-sur-Sarthe (côté Le Mans).

Longueur : 45,400 km. Fascicule 3-33-5 (situation en 1957).
Son point culminant (PK 27) se situait entre Chemiré-en-Charnie (PK 28 + 300) et
Joué-en-Charnie (PK 23 + 600). Déclivités maximales des rampes et pentes : 15 ‰.

Gare de Brûlon (PK 13 + 600)

L'intérieur de la gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

Un train en provenance de Sillé-le-Guillaume et Loué.



La place de la gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.



La gare en été 2010.

Brûlon est la ville natale de Claude Chappe l'inventeur du télégraphe.

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BRETILLIEN X2100

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Re: Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (Sablé-sur-Sarthe)

Message par BRETILLIEN X2100 le Sam 28 Fév - 11:46

cheers j'aime ces photos " pause" avec le classique Hotel-Restau.
Au moins je sais que Chappe est sarthois study (pour sém. ouest...)
:87986475_p-002
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