TER ROSCOFF/MORLAIX

TER ROSCOFF/MORLAIX
Jérémy Bias  AOUT 2015
LeChaix APPORTS 02/11/2015

:th (2): La ligne est dans un état catastrophique, comment des trains sont-ils autorisés à circuler et à quelle vitesse ? Quelle triste image! merci pour tes spots jérémy

:th (2): :th (2): merci jérémy
Quelle honte! d'accord avec toi rail17000.

Bonjour,

Je suis surpris de l'emballement sur l'état de la voie.
En regardant pour ma part je ne peux que dire qu'il y a des herbes sèches partout dans la voie.

Seul un enregistrement des caractéristiques géométriques (MAUZIN ou similaires ) peut permettre de porter un tel jugement.

Ne pas oublier que depuis que la France fait de l'écologie, les produits efficaces sont interdits et ont été remplacés par des produits "allégés" (à plus forte marge) qui donnent ce résultat.

Autrement pour répondre à ta question la vitesse maximum était en 2006 de 80 Km/h, la voie étant armée en rails de 46 Kg en barres de 18 m. Ce ne sont pas aujourd'hui les X 73500 qui la font souffrir mais plutôt les affres de la météo.

Bonne soirée à tous,

Alain

Merci pour ta réponse Alain. Par contre l'image n'est pas valorisante. Les "affres de la météo" ont aussi des conséquences sur Quiberon/L'Isthme avec une forte sujétion.

Belle photo, mais bien triste de la voir dans cet état.

Depuis hier, et ce jusqu'au 9 octobre, la ligne est fermée pour travaux d'entretien... Je me demande de quel travaux il s'agit... désherbage? Vérification de la géométrie des voies....???

Par ailleurs, il y a 2 ou 3 ans, j'ai vu passé une voiture MAUZIN, pour autant la vitesse n'a pas été réduite depuis...

Depuis début Juin, une association a été créée pour promouvoir la ligne, (association de promotion de la ligne ferroviaire morlaix-roscoff), espérons que les collectivités réagissent avant qu'il ne soit trop tard... Mais la plupart des élus sont pour la sauvegarde de la ligne.
Affaire à suivre.....

Bonjour,

Sauf changement récent des référentiels, la périodicité des enregistrements est de 1 an pour ce type de ligne : Groupe UIC 9 avec voyageurs, vitesse inférieur à 100 Km/h.

Alain

Arrivée du TER 855023 de Morlaix au PN 24 bis près du port du bloscon à Roscoff le 23 aout 2015


TER 855023 Morlaix - Roscoff du 23 août 2015 proche du terminus


Roscoff - 23 août 2015  - TER 855023 arrivée 15 h 50 / TER 855028  départ 17 h 08, assurés par X 73538 et X 73590

le couplage est-il justifié ?

Oui, il devait y avoir "A fer et à flots" ce jour-là probablement... En ayant été il y a 4 ans, on était au moins 80 personnes ( tout dépend de la période), + quelques passagers, ça fait 100 passagers. Pour ces X73500, il y a 64 places assises...

Bonsoir,

Voici ma vidéo consacrée justement à la ligne Morlaix Roscoff, j'espère que ce ne sera pas la dernière fois que je la prendrais, même si je pense que je la prendrais assez rarement :

merci pour cette balade "ferro" au "pays du choux fleur et de l'artichaut" , les flèches du Kreisker et de la cathédrale de St Pol sont toujours aussi altières (on "cause chic sur le forum").
Il est vrai que les temps de parcourt sont dissuasifs mais il va falloir patienter très (trop)  longtemps pour que la ligne revienne à un temps de trajet acceptable, là est le problème.