Les bus de la loi Macron patinent

Les bus de la loi Macron patinent
Saint-Brieuc - 11.04.2016
Elie JULIEN.

Paris-Saint-Brieuc à 15 €. Dans le cadre de la loi Macron, les bus qui proposent ce trajet sont pourtant loin d'afficher complets.

Témoignage

Alain Depagne travaille à Paris. Il revient souvent voir ses proches dans l'agglomération briochine. Habituellement adepte du covoiturage, fin mars, il a souhaité effectuer le trajet en bus « car j'avais le temps ». Le prix de 15 € pour 7 h de trajet ce mardi-là, défie toute concurrence. « J'ai été ravi de découvrir un autocar grand confort, internet et toilettes à bord, et un départ à la minute près. Tout pour passer un excellent voyage », se souvient Alain.

44 € au péage

Celui qui avoue avoir réservé sa place pour « tester parce qu'on en entend parler » effectue alors le trajet jusqu'au Mans en compagnie de deux autres passagers. Il est alors étonné « de devoir faire 45 minutes de pause. Les gens ne savent pas cela », souffle-t-il.

Il rejoint Rennes seul à bord d'un second bus dans lequel il trouvera la conductrice « très sympathique ». Pour rallier la cité briochine depuis l'Ille-et-Vilaine, deux personnes le rejoindront pour ce troisième bus comportant 50 places.

« Si tous les horaires ont été respectés comme du papier à musique, les 44 € payés par le chauffeur au péage, sans compter la consommation des 30 l/100 km me laissent perplexe. »

Du côté des transports Rouillard, effectuant une partie du trajet, on relativise : « Le lancement n'est jamais facile, surtout du mardi au jeudi. C'était évident que ce ne serait pas rentable dès le début. Il faut 20 passagers pour être à l'équilibre ». Une stabilité que l'entreprise espère atteindre d'ici à six mois, « sinon on se posera des questions », prévient Pierrick Rouillard.

C'est le tarif qui a décidé le jeune voyageur qui de toutes façons privilégie la route au rail (covoiturage). Le covoiturage intéresse plus les jeunes qui y trouvent plus de convivialité, ils se retrouvent entre-eux et si en plus on peut fumer et écouter la zigmu !
Quand aux cars Macron ils risquent de rester au garage certains jours !

Bonjour,

J'ai du mal à comprendre l'affirmation qui dit que 20 passagers, c'est l'équilibre, cela donne une recette de 20 x 15.00 € = 300 € et le tout pour payer comme il a été dit :
l'autoroute,
le carburant,
l'amortissement du car,
les assurances
les frais de commercialisation
le temps de travail du chauffeur.

Donc qui paye la différence avec le vrai coût ? , dans quel but ? qui a les reins assez solides pour casser les prix pendant une certaine période pour mettre à genoux un concurrent, puis se rendre maître du marché et pratiquer alors des prix exorbitants.
de plus je ne doute pas d'une manifestation prochaine des autocaristes pour modifier la réglementation du travail et supprimer tous ces temps d'arrêts des chauffeurs.
Je milite également pour un péage de toutes les routes pour ces entreprises commerciales qui ne paient pas leurs infrastructures.

Bonne journée,

alain