Quimper-Landerneau finalement réhabilitée

Quimper - Landerneau finalement réhabilitée
 SEPT 2016 Bernard COLLARDEY

Erreur : il y avait en fait 5 gares de croisement et non pas 3 comme rédigé dans l'article (ligne 10): Quemeneven et Hanvec (pas de croisement voyageurs) Dirinon, Pont de Buis et Châteaulin Embt (croisements voyageurs réguliers, aucun à Dirinon les DF).

Ces rames tractées 67400 circulaient en général les vendredis après midi afin de correspondre aux flux "militaires" en perm auxquels s'ajoutaient de nombreux scolaires et étudiants. Trouver une place n'était pas toujours évident. Les Dimanche le dernier Quimper Brest était rame aussi (corail Paris Quimper prolongé) retour le lundi matin. Le lundi matin les 2 premiers Quimper Brest étaient rames. C'était l'époque "glorieuse".

ces bonnes vieilles rames tractées. A quoi servait ce quai riquiqui !

MAJ message 30.08.2016  15:09:20

Ce petit quai a été construit il y a plus d'une trentaine d'années pour permettre un croisement régulier des autorails Brest ↔Quimper (x3800 pour Quimper reçu sur la voie d'évitement  et x2400 + xr sur la voie directe.  Si pour le train impair il n'y avait pas de problème de longueur de quai, ce n'était pas le cas  pour le train pair lorsqu'il comportait  1 remorque  car le quai était trop court  et de plus il fallait dégager le PN. Le "marchandise" pair (lundi à vendredi)  occupait la 3eme voie ce qui donnait une "ambiance ferro" dans cette petite gare sous le coup de 16.30. Ce croisement n'a duré qu'un été et a été reporté à Châteaulin Embt.
Pour ce croisement les trains étaient en marche à vue à partir du disque (pas d'Avt) et marquaient l'arrêt avant l'aiguille d'entrée.

Exceptionnellement ce quai réceptionnait le Quimper/Brest lors des retards de 30' côté Quimper. Il croisait le 3734*. Les remorques étaient hors quai et seule le X de traction permettait aux voyageurs de monter ou de descendre (ils devaient être prévenus lors de leur montée à Quimper ou Châteaulin). A partir de 1988 les croisements s'effectuaient au delà du PN côté Brest et la voie d'évitement réceptionnaient les trains pairs à droite.
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* report du croisement de Hanvec à Pont de Buis

Quelle mémoire Bibi35 !

Je me souviens de ces voitures à compartiments que je préférais aux voitures corail qui me faisait penser être dans un car. Belle photo.