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    Message par CFB Dim 14 Jan - 15:23

    Chartres - Nogent-le-Rotrou - Le Mans (123,900 km)

    Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique à écartement standard :

    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    Exploitation : Compagnie du Chemin de fer de Mamers à Saint-Calais (M-StC).
    Mise en service : le 21 septembre 1872.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km);
    Exploitation : Compagnie du Chemin de fer de Mamers à Saint-Calais (M-StC).
    Mise en service : le 20 février 1873.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 2251710

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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par CFB Lun 15 Jan - 18:47

    L'ancien TEE (Trans-Europ-Express) n° 31 "Jules Verne" et sa rame Grand Confort, au
    crochet d'une BB 22200, à proximité de la gare de Connerré-Beillé en juillet 1989.

    Photo : Daniel RICHER.

    Horaires du TEE "Jules Verne" :

    Train 31 - Paris 18.32 Le Mans 20.08 + (passage) Sablé-sur-Sarthe 20.25 + (passage)
    Angers-Saint-Laud  20.43/20.44 Nantes 21.27.

    Train 30 - Nantes 6.17 Angers-Saint-Laud 6.59/7.00 Sablé-sur-Sarthe 7.18 + (passage)
    Le Mans 7.35 + (passage) Paris 9.12.

    Sauf SDF (Samedis, dimanches et fêtes).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par CFB Mar 16 Jan - 16:34

    La locomotive CC 72084 stationne sur l'ITE (Installation Terminale Embranchée) Agrial, séparant la
    gare de Connerré-Beillé et la TRANSVAP, à l'occasion des 40 ans de la TRANSVAP, en juin 2015.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Img_2412
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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par BiBi35 Mar 16 Jan - 16:42

    Je devais m'y rendre mais le plan de covoiturage a "foiré"  Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 1172194301 Ce n'est que partie remise.
    C'est ma préférée ... après mémé 141R ! Le lien de  Transvap est placé dans Blog & Forum


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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par CFB Jeu 18 Jan - 16:59

    TER 2N NG au printemps 2009.

    Photo : Wikipédia.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 1024px13

    La place de la gare au printemps 2009.

    Photo : Wikipédia.

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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par CFB Dim 28 Jan - 19:32

    La locomotive A1AA1A 68081 stationne sur l'ITE (Installation Terminale Embranchée) Agrial, séparant
    la gare de Connerré-Beillé et la TRANSVAP, à l'occasion des 40 ans de la TRANSVAP, en juin 2015.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Img_2410

    Cet engin moteur a été construit en 1965, notamment par la CAFL
    (Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire) de Saint-Chamond.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Img_2411
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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Empty Re: Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7)

    Message par goulven Dim 28 Jan - 19:41

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 2391171177 merci Alexis


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    Message par CFB Mer 21 Fév - 8:18

    Samedi 6 et dimanche 7 juin 2015.

    La TRANSVAP fête ses 40 ans !

    L'autorail Billard prêt au départ pour un aller et retour jusqu'au PK 4.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Transv12

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Transv11

    Une vue du poste de conduite.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Transv13

    Retour de l'autorail Billard, nous sommes dans la locomotive à vapeur 030 T la "Chéronne",
    de retour d'un baptême jusqu'à la première pancarte "S" (PK 1,5).

    L'aiguilleur va modifier la position de l'aiguille pour recevoir, sur la voie contiguë,
    l'autorail Picasso X 3953, qui circule à distance de l'autorail Billard.
    L'autorail Billard circule lui-même à distance de notre locomotive à vapeur 030 T.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Transv14
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    Message par CFB Ven 6 Avr - 21:25

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Longueur : 32 km.

    Mise en service : le 20 février 1873.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Thorigné

    Située à 6 km au Sud-Est de Connerré-Beillé, elle était gare de bifurcation de l'ancienne ligne
    à voie unique : Thorigné - Le Plessis-Dorin - Courtalain-Saint-Pellerin (49,700 km);

    Mise en service par l'Administration des Chemins de fer de l'État :
    - section Thorigné - Vibraye - Montmirail-Melleray (22,100 km) : le 2 janvier 1898;
    - section Montmirail-Melleray - Arville-Le Gault - Courtalain-Saint-Pellerin (27,600 km) : le 12 juillet 1900.

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 14143010

    Locotracteur n° 9 en 1973.

    Photo : Claude BORDERIE.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 913_0010

    Connerré-Beillé - Thorigné - Le Plessis-Dorin - Courtalain-Saint-Pellerin : le fascicule 3-71-3 (situation en 1957).

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    Dernière édition par CFB le Mer 23 Mai - 20:45, édité 1 fois
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    Message par CFB Lun 7 Mai - 12:50

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Chemin de fer touristique de la Sarthe (TRANSVAP)

    Autorails Billard n° 901 et 903 au dépôt de Conneré-Beillé en août 1994.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 535_0010

    L'autorail Billard n° 903 à la traversée du bourg de Prévelles en mai 1997.

    Photo : Erwan BEAUTO.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 331_0010

    L'autorail Billard n° 903 à la Cannetière (Bonnétable) en septembre 2012.

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    Message par CFB Mer 23 Mai - 21:00

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Saint-Michel-de-Chavaignes

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Gare9610

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Gare9611

    Arrêt d'un autorail Verney.

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    Message par CFB Sam 2 Juin - 20:49

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Bouloire

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) B311

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 423_0010

    Autorail Verney en 1965.

    Photo : Maurice DUBRAY.

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    Message par CFB Lun 4 Juin - 13:49

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Coudrecieux

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 14696010

    Source

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    Message par CFB Mar 12 Juin - 21:21

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Montaillé

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    Message par CFB Sam 16 Juin - 13:39

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Saint-Calais

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    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 14976810

    La gare en 1958.

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    Message par moriceau.jm Sam 16 Juin - 15:39

    Beau travail de collection Alexis, il met en éclairage une ligne oubliée. Les BV ont une architecture assez particulière et les installations des gares sont "économiques". Pourrais tu apporter des informations sur cette curieuse  voiture "à étage" quelque peu spartiate (comme l'ensemble des voitures).
    Cordialement
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    Message par CFB Sam 16 Juin - 19:18

    moriceau.jm a écrit:Beau travail de collection Alexis, il met en éclairage une ligne oubliée. Les BV ont une architecture assez particulière et les installations des gares sont "économiques". Pourrais tu apporter des informations sur cette curieuse  voiture "à étage" quelque peu spartiate (comme l'ensemble des voitures).
    Cordialement

    Le chemin de fer de Mamers à Saint-Calais, possédait 6 voitures à impériale fermée
    construite par Bournique et Vidard, similaires aux voitures "Bidel" du réseau de l'Est.

    Source : site de Roland Arzul (lien direct).

    Pour connaître la composition exacte de ces voitures (nombre, et répartition des places),
    voir dans le lien ci-dessus, dans le chapitre "Matériel" (pas de possibilité de copier/coller).

    Page d'accueil de l'excellent site de Roland Arzul :

    Manche-Océan (Mémoire de l'Ouest - État).

    Cordialement.
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    Message par CFB Dim 24 Juin - 20:46

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Connerré-ville (+ 2 km), Thorigné (+ 6 km), Saint-Michel-de-Chavaignes (+ 9 km),
    Bouloire (+ 13 km), Coudrecieux (+ 19 km), Montaillé (+ 28 km) et Saint-Calais (+ 32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Saint-Calais

    La gare début septembre 2013.

    Photos prises à l'occasion de la traditionnelle Fête du chausson aux pommes, où était d'ailleurs présent, Manu Dibango (Citoyen d'honneur de la ville de Saint-Calais), qui au printemps 1949 (à l'âge de 15 ans), débarque à Marseille, où il est accueilli par son "correspondant" Monsieur Chevallier, sévère instituteur de Saint-Calais. C'est dans cette famille d'accueil de cette commune de la Sarthe qu'il passe son adolescence et découvre la culture française.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Di244_10

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    Message par CFB Lun 2 Juil - 13:33

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers

    Longueur : 45 km.

    Mise en service : le 21 septembre 1872.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Tuffé (+ 6 km), Prévelles (+ 10 km), Bonnétable (+ 17 km), Jauzé (+ 22 km),
    Saint-Aignan (+ 25 km), Marolles-les-Braults (+ 29 km), Moncé-en-Saosnois (+ 35 km),
    Saint-Vincent-des-Prés (+ 37 km), Saint-Rémy-des-Monts (+ 40 km) et Mamers (+ 45 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Tuffé

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    Message par CFB Dim 15 Juil - 9:45

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers

    Longueur : 45 km.

    Mise en service : le 21 septembre 1872.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Tuffé (+ 6 km), Prévelles (+ 10 km), Bonnétable (+ 17 km), Jauzé (+ 22 km),
    Saint-Aignan (+ 25 km), Marolles-les-Braults (+ 29 km), Moncé-en-Saosnois (+ 35 km),
    Saint-Vincent-des-Prés (+ 37 km), Saint-Rémy-des-Monts (+ 40 km) et Mamers (+ 45 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Tuffé

    Autorails Verney en 2005.

    Photo : Daniel RICHER.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) 341_0011

    La gare en été 2013.

    Photo : Wikipédia (Pymouss).

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    Message par CFB Mar 24 Juil - 9:57

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers

    Longueur : 45 km.

    Mise en service : le 21 septembre 1872.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Tuffé (+ 6 km), Prévelles (+ 10 km), Bonnétable (+ 17 km), Jauzé (+ 22 km),
    Saint-Aignan (+ 25 km), Marolles-les-Braults (+ 29 km), Moncé-en-Saosnois (+ 35 km),
    Saint-Vincent-des-Prés (+ 37 km), Saint-Rémy-des-Monts (+ 40 km) et Mamers (+ 45 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Prévelles

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    Message par CFB Mar 16 Oct - 9:06

    CFB a écrit:Elle était gare de bifurcation des anciennes lignes à voie unique :
    - Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers (45 km);
    - Connerré-Beillé - Thorigné - Bouloire - Saint-Calais (32 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Connerré-Beillé - Bonnétable - Marolles-les-Braults - Mamers

    Longueur : 45 km.

    Mise en service : le 21 septembre 1872.
    Fermeture au service voyageurs : le 25 septembre 1965.
    Fermeture au service marchandises : le 31 décembre 1977.

    Au départ de Connerré-Beillé, la ligne desservait :
    Tuffé (+ 6 km), Prévelles (+ 10 km), Bonnétable (+ 17 km), Jauzé (+ 22 km),
    Saint-Aignan (+ 25 km), Marolles-les-Braults (+ 29 km), Moncé-en-Saosnois (+ 35 km),
    Saint-Vincent-des-Prés (+ 37 km), Saint-Rémy-des-Monts (+ 40 km) et Mamers (+ 45 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    Gare de Prévelles

    Autorail Billard A 75 D n° 903, à proximité de la halte de Prévelles-les-Potiers (TRANSVAP), en mai 1997.

    Photo : Erwan BEAUTO.

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Przove11

    Bourreuse-Nivelleuse SNCF contrôle de la voie, en 2004.

    Photo : Alain LESAUX.

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    Message par LeChaix Mar 16 Oct - 9:18

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Dsc09810
    Bonnetable en août 2017 -


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    Message par LeChaix Lun 5 Aoû - 9:59

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Conner10

    Hiver 1956, en gare de Connerré-Beillé, 2 autorails ( Verney à gauche et Billard à droite ) de la ligne Mamers - Saint Calais
    photos John Phillips - Flickr

    Gare de Connerré-Beillé (PK 186,7) Autora37


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