Bonjour
, je ne sais pas trop où placer ce message concernant la mise en voie vert du tronçon Quimper-Pluguffan
, je ne sais pas trop où placer ce message concernant la mise en voie vert du tronçon Quimper-Pluguffan
faut pas rêver !Les trains pourraient - il revenir entre Quimper et Pont L'Abbé ?
03.04.2019
Depuis la fin des années 1980, plus aucun train ne relie Quimper à Pont-l’Abbé (Finistère). Si l’ensemble de l’ancienne ligne doit être transformé en voie verte d’ici 2021, la SNCF – qui reste propriétaire – n’exclut pas un retour du train à l’avenir.
La voie ferrée Quimper – Pont-l’Abbé (Finistère) a été ouverte en 1884, pour desservir le port de Pont-l’Abbé. Dès 1950, la ligne ne transporte plus de voyageurs. Le train a ensuite véhiculé des marchandises, essentiellement en provenance des ports. La ligne ferme en 1988. Une petite partie, entre l’aéroport et la voie express, continue d’accueillir des trains de marchandises pour différents groupes industriels. Le groupe Doux notamment s’en sert à partir des années 1990 pour son site à Pluguffan. Mais depuis le début des années 2010, la ligne ne sert plus. Depuis l’été 2018, elle est déclassée.
Mais reverra-t-elle un jour des trains défiler sur ses rails ? Ce n’est pas impossible. La SNCF reste en effet propriétaire de la voie. Un transfert de gestion au Département permet la mise en place d’une voie verte. Lors des travaux, les rails et tout le matériel ferroviaire (panneaux de signalisation, barrières…) seront enlevés. « Mais cela ne veut pas dire qu’il n’y aura plus d’exploitation de la voie » , précise Sophie Danet, de la SNCF. Les petites lignes de train seront-elles un jour à nouveau à la mode ?
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