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Bonjour,
Photo 1
Le PN 47 sur la commune de Chantepie est situé au PK 55.430 de la ligne de Châteaubriant à Rennes.
Dans le cadre des travaux de rénovation de la ligne, il a été fermé 3 semaines en mars pour y effectuer son remplacement complet.
La voie routière (CD 286 d’après le data de SNCF Réseau) sécante supporte un trafic pour lequel elle n’a pas été conçue. Entre 10 et 15000 véhicules / jour !
Jusque vers 1985, elle était très peu fréquentée, puis à partir de 1985 environ la zone des Loges s’est construite d’abord Leroy-Merlin (actuel Décathlon), puis côté Ouest : Leroy-Merlin, Boulanger et toute une zone de chalandise amenant à des flux routiers énormes. Côté Est les entrepôts du Groupement des Maraîchers Rennais (GMR) ont fermé, mais la zone des Logettes s’est également développée.
Autre élément défavorable, la saturation de la rocade Sud à seulement 2 voies génère un report du trafic sur cette route sort d’itinéraire bis entre la route de Vern et Chantepie
Des bouchons à l’aval du PN continuent de se former malgré la suppression, il y a 3 ou 4 ans, du tourne-à-gauche vers la Zone des Logettes, la présence du rond-point à 50 mètres côté ouest favorise cette situation et « cerise sur le gâteau », des contrôles de police y sont régulièrement effectués !
Il faut arrêter la politique de l’autruche, cette situation ne doit pas durer et tant que les terrains du GMR sont libres, il faut en préempter une partie pour réaliser un pont-route.
Côté pair de la ligne (Est)
Côté impair de la ligne (Ouest)
Panneau rappelant l’interdiction de s’arrêter sur le PN
Chaussée avec les nouvelles dalles Chapsol
Le côté Ouest avec le rond-point.
Bien que l’arrêt d’autobus soit correctement implanté avant le PN pour éviter de bloquer des véhicules suiveurs sur le PN, le comportement de certains automobilistes est répréhensible et générateur d’accidents : doubler le bus à l’arrêt en franchissant la ligne blanche et se retrouver nez à nez sur le PN avec un véhicule arrivant en face !!!
Alain
Photo 1
Le PN 47 sur la commune de Chantepie est situé au PK 55.430 de la ligne de Châteaubriant à Rennes.
Dans le cadre des travaux de rénovation de la ligne, il a été fermé 3 semaines en mars pour y effectuer son remplacement complet.
La voie routière (CD 286 d’après le data de SNCF Réseau) sécante supporte un trafic pour lequel elle n’a pas été conçue. Entre 10 et 15000 véhicules / jour !
Jusque vers 1985, elle était très peu fréquentée, puis à partir de 1985 environ la zone des Loges s’est construite d’abord Leroy-Merlin (actuel Décathlon), puis côté Ouest : Leroy-Merlin, Boulanger et toute une zone de chalandise amenant à des flux routiers énormes. Côté Est les entrepôts du Groupement des Maraîchers Rennais (GMR) ont fermé, mais la zone des Logettes s’est également développée.
Autre élément défavorable, la saturation de la rocade Sud à seulement 2 voies génère un report du trafic sur cette route sort d’itinéraire bis entre la route de Vern et Chantepie
Des bouchons à l’aval du PN continuent de se former malgré la suppression, il y a 3 ou 4 ans, du tourne-à-gauche vers la Zone des Logettes, la présence du rond-point à 50 mètres côté ouest favorise cette situation et « cerise sur le gâteau », des contrôles de police y sont régulièrement effectués !
Il faut arrêter la politique de l’autruche, cette situation ne doit pas durer et tant que les terrains du GMR sont libres, il faut en préempter une partie pour réaliser un pont-route.
Côté pair de la ligne (Est)
Côté impair de la ligne (Ouest)
Panneau rappelant l’interdiction de s’arrêter sur le PN
Chaussée avec les nouvelles dalles Chapsol
Le côté Ouest avec le rond-point.
Bien que l’arrêt d’autobus soit correctement implanté avant le PN pour éviter de bloquer des véhicules suiveurs sur le PN, le comportement de certains automobilistes est répréhensible et générateur d’accidents : doubler le bus à l’arrêt en franchissant la ligne blanche et se retrouver nez à nez sur le PN avec un véhicule arrivant en face !!!
Alain
» Breizhgo express Bretagne sud Quimper Vannes
» CC 72065 Guingamp juin 1986
» CC 72057 Plouaret septembre 1983 express 3608 corail
» St Pierre Quiberon été 1984
» Redon BB 22357 juillet 1993
» Quimper le 27 avril 1998 BB 22356 corail Toulouse Rhone Océan de Lyon
» Horaires Hiver 2024 Paimpol Guingamp Carhaix
» Landivisiau novembre 1989 BB 25200