Un train pour Hanvec ». Le collectif samedi à Quimper

Quimper. ils veulent pouvoir descendre du train à Hanvec
05.05.2019



Samedi mai 2019, à la gare de Quimper, le collectif des usagers de la ligne TER Quimper-Brest a exprimé son souhait d’un arrêt du train à Hanvec.


Né voilà bientôt deux ans, le collectif des usagers de la ligne SNCF Quimper-Brest (Finistère) réclame un arrêt du TER à Hanvec. « On ne réclame pas une gare, s’émeut Jean-Pierre, membre du collectif. Juste un abri avec un automate pour acheter nos billets et un minimum de service public. »

[size=30]Neuf TER par jour sur cette ligne[/size]

Samedi 4 mai 2019, en arrivant sur le quai de la gare de Quimper, venant de Brest à 12 h 09, une vingtaine de membres du collectif venait faire savoir aux responsables de la SNCF, de la préfecture et du conseil régional leur souhait d’un arrêt en gare d’Hanvec. « Il passe neuf TER par jour sur cette ligne, soit dix-huit passages à Hanvec. On ne comprend pas pourquoi c’est si compliqué d’arrêter le train une ou deux minutes sur quelques passages, s’interroge un autre usager. Nombre d’habitants qui travaillent à Brest ou à Quimper, les lycéens ou les retraités ont besoin de cette ligne. »
Totalement rénovée récemment pour 78 M€ afin d’optimiser les temps de trajet Quimper Brest, cette ligne SNCF laisse Hanvec sur le quai.

 
 Le collectif veut qu’il s’arrête à Hanvec
Publié le 04 mai 2019 à 18h44 Modifié le 04 mai 2019 à 20h41
Paul Bohec

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ls sont descendus du Transport express régional (TER) à 12 h 09 en gare de Quimper. Une vingtaine d’usagers, membres du collectif « Un train pour Hanvec », s’est rassemblée ce samedi et a organisé une journée de déplacement pour rappeler aux élus leur demande d’un arrêt du train de la ligne Brest-Quimper à Hanvec.

« On a été très bien accueillis par la SNCF, on est prêts à les recevoir quand ils veulent à Hanvec ! », s’esclaffe Jean-Pierre Léon, l’un des membres du collectif. À 12 h 09, ce samedi, il est descendu en gare de Quimper en compagnie d’une vingtaine d’usagers du TER qui assure la liaison entre Brest et Quimper. Pancartes et tee-shirts blancs bien en évidence. Depuis que le collectif a été créé, à la fin de l’année 2017, ses revendications sont inchangées : il continue de réclamer un arrêt de TER sur la commune.

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Une alternative à la voiture

Place de la mairie, à Hanvec, ils se sont donc réunis pour covoiturer jusqu’à la gare de Pont-de-Buis où ils ont pris l’une des neuf liaisons quotidiennes. « Que ce soit les collégiens, les lycéens ou les étudiants, les retraités ou les actifs qui travaillent sur Landerneau, Brest et Quimper, ils sont nombreux les usagers qui pourraient bénéficier de cet arrêt à Hanvec », milite Jean-Pierre Léon.


« Alors qu’on nous demande de moins polluer pour se déplacer, on nous enlève des petites gares : c’est du passé, pas l’avenir ! », s’indigne un membre du collectif. « Il faudrait utiliser cette liaison comme du cabotage, renchérit un autre. Rajouter de la proximité entre les communes : aujourd’hui, on n’a pas d’autre choix que la voiture ».

« Un sentiment d’oubli »

Accueillis par Armelle Huruguen, vice-présidente du Conseil départemental en charge de la commission territoires et environnement, ils ont pu discuter avec l’élue pendant près d’une demi-heure. « Il n’y a pas de solution unique à ce problème de la mobilité, a argué la conseillère départementale. Il faut multiplier les possibilités : comme le covoiturage notamment ». Et de rassurer les membres du collectif : « En tout cas, de ce que j’ai compris, c’est que la porte n’est pas fermée du côté de la Région ».
Au mois de mars, Gérard Lahellec, vice-président du conseil régional, en responsabilité des questions de transports, a pourtant, dans un courrier, douché les espoirs du collectif de voir un arrêt à Hanvec : « Il n’est pas possible, à l’heure actuelle, de proposer une desserte ferroviaire de la gare d’Hanvec sans remettre en cause l’offre de la ligne ou sans diminuer substantiellement le nombre d’arrêts dans une autre gare », écrivait-il après un rendez-vous avec le collectif qui s’était déroulé en janvier.