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Halte de Pontchaillou (ligne Rennes-St Malo) : 1ere gare TER de Bretagne
29.10.2019
Elle est méconnue et pourtant : la halte ferroviaire Rennes – Pontchaillou accueille 300 000 voyageurs par an. Après trois ans de travaux, ses quais ont été rallongés et ses accès améliorés.
Pontchaillou est la première gare TER de Bretagne
VRAI. Cette halte ferroviaire située dans Rennes à proximité de du centre hospitalier universitaire (CHU) de Pontchaillou, vit dans l’ombre de sa voisine, la grande gare de la capitale bretonne, ses 300 trains et 65 000 passagers journaliers. Quoi que… C’est la première garde TER de Bretagne en termes de desserte, avec 70 arrêts de TER et plus de 400 voyageurs par jour, rappelle Gérard Lahellec, vice-président de la Région aux transports et aux mobilités.
Elle est en effet bien pratique pour les habitants du nord de Rennes et du département (la ligne Saint-Malo – Rennes), qui peuvent alors s’arrêter à proximité du CHU, d’un arrêt de métro ou de car tout près, sans avoir à aller jusqu’au centre-ville.
Il a fallu trois ans de travaux uniquement pour la rendre plus chaleureuse
FAUX. Certes, il nous semblait important d’offrir un lieu plus humain et chaleureux aux personnes qui descendent ici pour aller à l’hôpital, insiste Gérard Lahellec. Mais il était également nécessaire de l’adapter. Nous nous sommes rapprochés de Pontchaillou, des bailleurs sociaux des immeubles alentours et de la ville de Rennes pour pouvoir améliorer la qualité du site en le pensant comme un pôle d’échange multimodal entre les différents moyens de transport.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/sncf-dans-la-premiere-gare-ter-de-bretagne-ne-risque-plus-de-tomber-en-sortant-du-train-6587296
29.10.2019Elle est méconnue et pourtant : la halte ferroviaire Rennes – Pontchaillou accueille 300 000 voyageurs par an. Après trois ans de travaux, ses quais ont été rallongés et ses accès améliorés.
Pontchaillou est la première gare TER de Bretagne
VRAI. Cette halte ferroviaire située dans Rennes à proximité de du centre hospitalier universitaire (CHU) de Pontchaillou, vit dans l’ombre de sa voisine, la grande gare de la capitale bretonne, ses 300 trains et 65 000 passagers journaliers. Quoi que… C’est la première garde TER de Bretagne en termes de desserte, avec 70 arrêts de TER et plus de 400 voyageurs par jour, rappelle Gérard Lahellec, vice-président de la Région aux transports et aux mobilités.
Elle est en effet bien pratique pour les habitants du nord de Rennes et du département (la ligne Saint-Malo – Rennes), qui peuvent alors s’arrêter à proximité du CHU, d’un arrêt de métro ou de car tout près, sans avoir à aller jusqu’au centre-ville.
Il a fallu trois ans de travaux uniquement pour la rendre plus chaleureuse
FAUX. Certes, il nous semblait important d’offrir un lieu plus humain et chaleureux aux personnes qui descendent ici pour aller à l’hôpital, insiste Gérard Lahellec. Mais il était également nécessaire de l’adapter. Nous nous sommes rapprochés de Pontchaillou, des bailleurs sociaux des immeubles alentours et de la ville de Rennes pour pouvoir améliorer la qualité du site en le pensant comme un pôle d’échange multimodal entre les différents moyens de transport.
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