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    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi

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    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi Empty Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi

    Message par VALLET Lun 10 Fév - 8:45

    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi
    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi 903185585  10.02.2020
    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi MjAyMDAyMTAyMmY5ZmFlZWUyYTFhMDFhMjhhNzllZjg3M2I1NTY?width=1260&focuspoint=50%2C87&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=347bd23bd7d30a4ede9d235ed940192f675a3ae4b6c2df73d440a7b38a1ca750
    Le service de transport fluviale de la Semitan s’agrandit avec l’ouverture, ce mardi 11 février, de la ligne N2. Elle permet de relier, en six minutes, le bas Chantenay au Hangar à bananes, à Nantes.

    Rejoindre le Hangar à bananes au bas Chantenay, à Nantes, en six minutes, mission impossible ? Eh bien, à partir de ce mardi 11 février, les Nantais seront tous des super-héros et pourront le faire grâce à la nouvelle ligne de Navibus.


    [size=39]Toutes les 20 minutes, 7 jours/7[/size]

    Appelée N2, ce nouveau service fonctionnera sept jours sur sept (sauf le 1er mai) et le roulement se fera toutes les vingt minutes. Après plusieurs semaines de travaux, les premiers passagers pourront donc embarquer ce mardi 11 février, dès 16 h 10, depuis le Hangar à bananes.


    Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule : les vélos pourront embarquer sur cette navette fluviale.

    L’accès à l’embarcadère rive droite se fait par les docks de Chantenay, situés boulevard de Chantenay, au pied de la nouvelle brasserie. L’embarcadère sur l’île de Nantes se trouve quai Wilson, à proximité immédiate de la ligne C5.


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    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi Empty Re: Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi

    Message par LeChaix Lun 10 Fév - 11:55

    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi Nantes32

    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi 3917733171 https://www.tan.fr/fr/n2-la-nouvelle-ligne-navibus-sur-la-loire


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    • Message n°3

    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi Empty Re: Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi

    Message par VALLET Mer 12 Fév - 10:11

    COMPLEMENT
    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi 903185585  12.02.2020

    Nantes, du Hangar aux bananes à Chantenay par la Loire en 6 minutes
    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi MjAyMDAyYmZkYWM4MDAxOWY4ZDlmMTJiOWRhMDE5N2ZjMGY1MGY?width=1260&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=6b294824b03c2240bb0075d14919e01091b0fa54f2c5a1b37b21c0c2f4f3731c

    Nantes compte désormais un nouveau Navibus. Le N2, entré en service ce mardi 11 février, traverse le fleuve entre le Hangar à bananes et le Bas-Chantenay. Avec un départ toutes les vingt minutes.

    Sur ce trajet-là, il est imbattable. À Nantes, le nouveau Navibus relie le Hangar à bananes au Bas-Chantenay en seulement six minutes.

    Le N2 est entré en fonction, ce mardi 11 février, en milieu d’après-midi. Le navire Heb Ken (qui signifie ni plus ni moins, en breton) mesure 20 mètres de long pour 5,5 mètres de large et peut embarquer 120 passagers. Soit 25 de plus que le premier Navibus (N1) qui circule entre Trentemoult et Gare maritime depuis 2005. Le N2 peut également accueillir à bord deux fauteuils roulants et dix vélos.

    Les rotations se succèdent [url=http://file///C:/Users/cdubois2/Downloads/200087_TAN_FICHE_HORAIRE_NAVIBUS_298x160_0120_HD - Copie (1).pdf]toutes les vingt minutes[/url], de 7 h à 20 h en semaine, de 9 h à 20 h le samedi et de 11 h à 20 h le dimanche.

    Pour la maire, Johanna Rolland (PS), venue l’inaugurer, le Navibus a un double objectif : assurer des trajets touristiques mais aussi réguliers puisque cette ligne est intégrée au réseau de la Semitan ». Il est en effet connecté à la ligne C5 au niveau du Hangar à Bananes, aux bus 10, 81 et C1 et un peu plus loin au C20, côté Chantenay.

    De quoi enchaîner une visite du Jardin extraordinaire et un tour au Hangar à bananes. C’est d’ailleurs bien ce qu’espèrent les commerçants… Venir à pied depuis le pont Anne-de-Bretagne, ça fait loin. Là, les touristes pourront venir par bateau pour le même prix que le tramway. Cela peut attirer des nouveaux clients, par curiosité, se projette Sylvie Pessard, du Canaille café, l’une des enseignes du Hangar à bananes.

    [size=39]« Plus sympa que le tram »[/size]

    Parmi les premiers voyageurs, Pierre Veillard, étudiant. Il a embarqué avec un ami à qui il veut faire découvrir le Jardin extraordinaire. C’est plus sympa que de prendre le tram. Et c’est plus court puisqu’on évite plusieurs changements.


    Loïc Guihard, lui, n’est pas monté à bord, mais a observé la première navette s’éloigner depuis le quai. Et cet habitant de Trentemoult apprécie. C’est une bonne idée, on n’a plus besoin de passer par le centre-ville et c’est bien de pouvoir y embarquer les vélos. Mon père travaillait dans les chantiers navals, ça me rappelle les roquios (1).

    Budget global pour cette nouvelle ligne, qui a notamment nécessité l’installation de deux pontons : 2,28 millions d’euros. À noter que l’actuelle majorité prévoit de nouvelles liaisons fluviales, d’ici 2023 (voir infographie). Reste à savoir si elles seront mises en place par l’équipe issue des urnes, lors des élections municipales de mars.

    Nantes. La nouvelle ligne de "navibus" ouvre mardi MjAyMDAyNjdlOTM0YmM4ZDc1Nzc4ZDUzNDExNmZjM2ZkNTlhMjQ?width=940&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=fd2d244e329839be6bab22d65b38ad6eaac2f493d84567ce4bf1fd159e8346ce

    L’actuelle majorité prévoit de nouvelles liaisons fluviales, en plus de deux existantes. | OUEST FRANCE


    (1) Il s’agit des navires à vapeurs qui traversaient la Loire, à la fin du XIXe siècle et jusqu’à la fin des années 1950.


    [size=39]693 200[/size]

    C’est le nombre de passagers qui ont emprunté le Navibus N1 entre Gare maritime et Trentemoult, l’an dernier. Une fréquentation en hausse de 11 %, d’après la Semitan. S’y ajoutent les 62 500 personnes qui ont traversé l’Erdre en bateau. Dans les deux cas, la traversée coûte un ticket de tram. Idem pour le nouveau Navibus N2.


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