La FNAUT transmet les doléances des usagers du train au Président de la République et au Premier ministre

La FNAUT transmet les doléances des usagers du train au Président de la République et au Premier ministre  Le système
ferroviaire français est à la veille d’un effondrement   Le rail va très mal en France : détérioration des lignes classiques, ralentissements des trains, risques d’accidents, pannes de matériel roulant, pénurie de conducteurs, dégradation générale des services voyageurs, tarification incompréhensible, régression de l’offre (TER, Intercités, auto/train, TGV), transferts sur route, fermetures de lignes et de points de vente, manque de fiabilité des sillons attribués aux chargeurs, chute du trafic de fret, dérive des coûts d’exploitation de la SNCF, explosion de la dette,...  

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16 mars 2016

"Prendre le train en Sud-Manche est devenu une galère incertaine.
La liaison Brest-Quimper est abandonnée.
Des relations interrégionales disparaissent, les liaisons transversales sont souvent bien plus difficiles qu'il y a 10 ou 15 ans. Pour aller de Quimper à Lyon, il faut passer par Paris."