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    Message par LeChaix Mar 6 Aoû - 19:00

    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi Chaix_24

    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi Chaix_25


    il y avait déjà des " classiques " comme les Paris - Brest / Quimper ou Quiberon, et d'autres plus extraordinaires comme Port Vendres - Rennes, Lyon - Dinard ou Saint Malo - Irun !


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    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi Empty Re: Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi

    Message par Quévert Mer 7 Aoû - 10:17

    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi 3626685176  gast, un Lyon-Dinard !
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    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi Empty Re: Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi

    Message par La Chieuvre Mer 7 Aoû - 10:34

    Véritable casse tête pour les horairistes des différents réseau car il devait y avoir des coupes et reprises sur un régulier. J'aimerai bien voir les horaires. Merci LeChaix.
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    Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi Empty Re: Chaix Etat de juillet 1933 - voitures directes avec autres réseaux Nord PLM PO Midi

    Message par Semaphore Ouest Mer 7 Aoû - 11:29

    En effet, il s'agissait de trains "multi tranches" qui évitaient des ruptures de charge. Le Lyon Dinard devait être assez "folklorique".  PLM  PO et Etat  scratch. Bon c'est vrai il ne circulait que les samedi en haute saison d'été.


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