La gare de Plestan de 1960 à nos jours

Bonjour à tous,
Un petit reportage sur une gare qui évoque des souvenirs pour moi, puisque j'y ai habité de 1960 à 1970 ou ma mère était Chef de Gare de 1960 à 1979 ...Nostalgie!

Pour commencer, une photo provenant de mon album familial de Juin 1960, puisque c'est ma mère qui donne le départ de l'autorail en direction de Lamballe (blouse obligatoire avec la broche SNCF épinglée, mais sans casquette, seuls, les remplaçants hommes la portait, était ce une faveur?


Le quai face à la gare vue vers Plénée-Jugon (au second plan, toilettes, lampisterie, salle aux bagages qui servait aussi de dortoir pour les remplaçants) :


Les commandes des signaux de l'époque:


Une vue de la façade Nord, côté quai, de septembre 1966:


Une vue depuis le parking de la façade sud, de la même époque, à droite le bureau, à gauche la salle d'attente:


Deux vues depuis le parking de la façade ouest vers le jardin de la gare en 1971:




Une vue de la gare en 1993: la gare est sauvée, puisqu'elle a été rachetée par la Coopérative de La Hunaudaye située à proximité (vestiaires des employés...)


Toutes les photos suivantes sont de 2008, la même vue qu'en 1993, les ouvertures sont changées et les volets bois enlevés, mais la gare est bien entretenue!
Je remarque que le panneau rouge "Plestan" est toujours en place en haut et à droite de cette façade !


Deux vues de la façade Sud côté parking, là aussi les ouvertures sont remplacées:




Une vue de la face Ouest côté parking:


Une vue de la face Nord, côté quai, quelques modifs, mais les volets de cette façade sont encore en place!


Une vue depuis le quai en direction de Lamballe:


Deux vue en direction de Lamballe de la passerelle de La Coopérative de La Hunaudaye:




Une vue en direction de Rennes, à gauche, la voie qui dessert la Coopérative:


Et pour terminer, deux vues de la petite Loco de la Coopérative "Cooperl"




Beaucoup de changements depuis mon enfance!  Les bâtiments annexes de la gare n'existent plus, mais je suis heureux de constater que la gare est toujours en place et a encore fière allure!

Kenavo, Claude

mais sans casquette, seuls, les remplaçants hommes la portait, était ce une faveur?

..cela avait attiré mon attention. Elle effectuait effectivement les fonction d'agent circulation..."sans casquette" (sécurité et commercial).
Très sympa le BV, beaux documents.

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