La gare de Rennes fermée durant 24 heures fin janvier

La gare de Rennes fermée durant 24 heures fin janvier

Rennes - Modifié le 08/01/2016 à 18:02 | Publié le 08/01/2016 à 17:37 -

C’est exceptionnel. Le trafic des trains en gare de Rennes sera interrompu du samedi 23 janvier, à partir de 13 h 30 jusqu’au dimanche à 13 h 30, en raison de travaux.

Attention si vous comptez prendre le train le week-end du samedi 23 et dimanche 24 janvier 2016. 
« Le trafic des trains sera suspendu en gare de Rennes du samedi 13 h 30 au dimanche 13 h 30 », précise le directeur de projet du chantier. « C’est-à-dire qu’aucun TGV ou TER, durant cette période, ne partira ou n’arrivera en gare. »

Des cars à la place des trains

Ce sont 35 TGV et 71 TER qui seront remplacés par des cars entre Rennes et Laval (dans les deux sens). Temps de trajet entre la Bretagne et la capitale : 3 heures 12 au lieu de 2 heures 17. 
Une fermeture exceptionnelle pour réaliser des travaux d’envergure au-dessus des voies dans le cadre de la mise en place du futur pôle d’échange multimodal qui accompagnera l’arrivée de la ligne à grande vitesse (LGV) mettant Rennes à 1 heure 27 de Paris, en 2017.

Le dernier week-end de janvier aussi

Une opération qui se poursuivra le week-end suivant (30 et 31 janvier) avec également une interruption totale du trafic de 24 heures.
« L’essentiel du trafic du week-end se concentre surtout le samedi matin et le dimanche en fin de journée. En choisissant ce créneau de fermeture, nous voulions en minimiser l’impact. »
L’accès aux commerces de la gare est cependant conservé sauf entre samedi 22 h et dimanche 10 h.
Renseignements et informations sur sncf.com et au 0 800 880 562 ou ter.sncf.com/bretagne. Tous les détails à lire dans Ouest-France, samedi 9 janvier.

Bonjour,
Choix inimaginable il y a une dizaine d'années. Cette décision ad hoc, certes "désagréable" pour les voyageurs, va permettre de procéder de conserve  à  plusieurs opérations indispensables qui seront de facto limitées dans le temps.
Les TGV en provenance de Quimper devraient être tracés via Nantes avec peu d'impact sur le temps de parcours. Par contre pour les TGV Brest/St Malo les retards de/vers Montparnasse seront plus conséquents . Quant aux TER ils seront "car" avec des rallongements de temps de parcours mais de sérieux risques de bouchons du fait des travaux de Rennes gare et Rennes ligne B du métro. De toutes façons les horaires papier seront difficilement tenus.
C'est là qu'on peu constater de l'utilité du train en tant que transport de masse.Bon courage aux voyageurs "indispensables" mais déjà prévenus.
kenavo et sympa le forum sur lequel je passe de temps en temps.
B. LG

D'accord avec toi ! les circulations routières sont assujeties aux aléas routiers surtout en agglomération et route 1x2 voies ou il suffit d'un rien pour bouchonner et dans ce cas, aucunes possibilités de rattraper le retard. A cela, le temps de transit pour accéder aux cars, l'organisation de l'accueil, la prise en charge des voyageurs dépendants, bref, bon courage à tous mais c'est "un mal pour un bien" !
 

Pas d' alternatives possibles et autant procéder "coup de poing". Les personnels SNCF vont être sur le pont, bon courage ! Pléthore de cars en vue.