Semur-en-Vallon. Une balade insolite, entre petit train et musée

Semur-en-Vallon. Une balade insolite, entre petit train et musée
Modifié le 22/08/2017 à 07:28 | Publié le 22/08/2017 à 07:28



Le Petit train de Semur propose une jolie petite gare, des balades en pleine nature, un muséotrain… C’est parti pour un voyage dans le temps.
À Semur-en-Vallon, ce sont de véritables joyaux. Des trains à voies étroites, remis sur les rails par une association. Sur des années, les bénévoles du Petit train de Semur ont créé gare, musée, circuits de chemin de fer. Ont restauré locomotives et wagons qui rouillaient, un peu partout en France.
Ce qui réjouit les passionnés et les curieux, qui peuvent faire une balade dans un de ces petits trains. À mi-chemin, l’arrêt se fait au musée Decauville. Du nom de l’entreprise qui, au XX^e siècle, a vendu du matériel ferroviaire français dans le monde entier. Maintenant, c’est Semur-en-Vallon qui raconte ce passé formidable. Avec aussi les métros et tramways qui circulèrent sur les voies dites étroites.
« La micheline, vous savez, ce petit train des années 1960, tient son nom du fabricant de pneus Michelin, à qui on avait demandé de fournir des roues adaptées aux rails », raconte Gaston, le conducteur-guide, à des visiteurs étonnés.
Un autre groupe de touristes est pris en charge par Ophélie : « Voici l’autorail nommé Picasso, raconte-t-elle. Vous voyez, la cabine du conducteur est excentrée et dépasse du toit. C’est cet aspect étrange qui lui a donné son nom usuel. »

Voilà ce qui attend les visiteurs du Petit train : un après-midi nostalgique, culturel ou amusant.

Le Petit train de Semur : ouvert tous les jours jusqu’au 3 septembre. Départ des trains à 14 h 45, 16 h et 17 h 15 (1 h - 1 h 15 de balade). Tarifs : 6 € pour les adultes ; 4,50 € pour les enfants. Renseignements au 02 43 93 67 86 ou 06 30 84 41 33.

  comme quoi le train a toujours ses émules. Je ne connaissais pas ce "touristique'.

Semur en Vallon. L'insolite petit train touristique fête ses 50 ans 
30.07.2018


Qui aurait pensé que l’aventure initiée par une poignée de bonnes volontés fêterait ses 50 ans cette année, et inaugurerait le musée « Decauville » en 2019 ?
Christian Pottier, le président de la compagnie du chemin de fer de Semur-en-Vallon, est le mieux placé pour en parler. En effet, c’est son père, Robert Pottier, nommé receveur-distributeur au bureau de poste de Semur, qui va « révolutionner le petit village ».

L’aventure commence dans les années 1960

« Il faut se replacer dans l’époque : les petites communes sont condamnées à mourir à petit feu. Mon père et quelques copains ont une idée géniale : copier les plans d’eau de Sillé-le-Guillaume (le seul en Sarthe) et Daon (Mayenne). Ils vont creuser un plan d’eau avec plage, baignade, pédalos, barques, jeux, vedette pour promenade et ils vont ajouter un petit train qui va tourner en boucle autour du lac. » C’est un grand succès inauguré en 1968 par le préfet de la Sarthe, Tony Roche.

Une rencontre miraculeuse avec l’industriel, M. Guilloux

L’industriel parisien, qui a une ferme dans le village, cherche un bâtiment pour décentraliser son usine. « Mon père, qui distribue le courrier, saute sur l’occasion. » Le maire le suit : l’usine Guilloux naît dans un bâtiment communal avec trois salariés. Aujourd’hui, l’atelier, devenu usine Métaseval, emploie quelque 400 salariés

La chance continue de sourire

« De nombreux plans d’eau se créent en Sarthe, beaucoup plus attractifs que celui de Semur : Tuffé, Mansigné, Marçon… Notre plan d’eau ne pourra pas lutter. Un miracle survient : on propose aux amoureux du train de récupérer une voiture du métro parisien, puis d’autres véhicules ferroviaires. »

Un deuxième miracle décisif

« L’association créée pour constituer un musée Decauville à Corbeil-Essonnes ne peut arriver à ses fins. » (Paul Decauville, qui était à la tête d’une très grande ferme de betteraves, a inventé le « porteur Decauville » breveté, pour transporter ses betteraves. À sa retraite, il a proposé à plusieurs villes de prendre tout son matériel et toutes ont refusé.

Une voie royale

« Le petit train roule sur de la voie Decauville. On décide de tout prendre et de construire le musée du même nom, qui sera inauguré en 2019. Nous avons tout reconstruit, comme chez Decauville. »
Ouverture : tous les après-midi, en juillet et en août, balade avec le train. Tous les dimanches, jusqu’en octobre, visite de la gare et du musée.

Prochains événements :
Dimanche 5 août, les jeunes accueilleront le public et feront fonctionner le site.
Samedi 11 août, à partir de 19 h 30, « pizza et train de nuit ». Visite du Muséotrain de nuit.