Travaux entre Rennes et Laval jusqu'au 27 oct

en raison de travaux sur la voie, du lundi au vendredi, jusqu'au vendredi 27 octobre 2017
le TER Rennes départ 10 h 56 à destination de Nantes arrivée à 13 h 16 - via Sablé, Angers, sera remplacé par un autocar entre Rennes & Laval, avec départ avancé à 10 h 01 de Rennes et 10 h 46 de Vitré ( arrivée à Laval à 11 h 26 ) horaires inchangés pour Sablé, Angers et Ancenis.
le TER Nantes départ à 09 h 47 à destination de Rennes arrivée à 11 h 59 - via Angers, Sablé, sera remplacé par un autocar entre Laval et Rennes, avec départ de Laval à 11 h 29 -> Vitré 12 h 09 -> arrivée à Rennes à 12 h 54.

  ça sent le "foutage de gueule", et ce mode opératoire commence à bien faire. La clientèle va finir par avoir ras le bol. Boff   s'en  fout... bonjour la facture que  va faire parvenir à l'opérateur ! 

Il est vrai que du point de vue commercial cela pose un sérieux "malaise". La Région PDL avale une nouvelle "pilule" qui risque de sérieusement très mal passée. Ces travaux étaient prévus et justifiés au regard des contraintes d'entretien et de sécurité. Le 'produit" commercial est "planté".

Bonjour,

Si comme il est indiqué, ces travaux étaient prévus, et ce depuis assez longtemps, les sillons n'ont peut-être pas été vendus à l'autorité organisatrice des transports.

La création de RFF a amené dans le monde ferroviaire des financiers à tout crin, qui ne connaissent pas les clients, par contre un euro c'est un euro alors pour faire moins cher : on ferme, l'exemple le plus splendide fut sans doute la fermeture de Savenay Redon pendant 3 mois, et aujourd'hui la nouvelle fermeture de Dol Pontorson !!!
Veut-on encore des clients ou en limiter le nombre , donc les lignes pour vendre les dernières lignes rentables aux banques ?

Alain

Alain, à mon avis seuls les couloirs Fret rentables pourraient intéresser les banquiers. Même pas les "cars Macron" peu générateurs de profits.