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    Gare du Mans (PK 211)

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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Ven 19 Jan - 0:22

    La gare du Mans a été mise en service par la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest
    en juin 1854, en même temps que la section : Le Mans - Nogent-le-Rotrou (63 km).

    Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

    La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

    Dans le fond, les directions de Nantes, Rennes et Mézidon (Caen).



    Entrée Nord de la gare du Mans en été 2012.

    Photo : Wikipédia (IngolfBLN).

    Création du PEM (Pôle d'échanges multimodal) en 2007 à l'occasion de la mise en service de la ligne de tramways T 1 (17 novembre 2007).



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Ven 19 Jan - 19:20

    Désignation des ensembles ferroviaires

    L'ensemble ferroviaire du Mans comprend les établissements du Mans et d'Arnage.

    Tableau annexe



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Ven 26 Jan - 23:15

    Le Mans - Poste 7 (PK 331,4)

    Situé sur la ligne Le Mans - Château-du-Loir - Tours, ce poste gère :
    - la Bifur du Parc (PK 331,6) : entrées/sorties du triage du Maroc côté Le Mans-Local (Le Mans-Voyageurs) et Paris.
    - la Bifur des Fontaines (PK 328,9) : entrées/sorties du triage du Maroc côté Château-du-Loir et Tours.



    A gauche, derrière le Poste 7, l'accès du triage du Maroc.

    A droite (hors photo) la Bifur du Parc, située à proximité du PN à SAL 4 n° 249 (PK 331,6).

    La Bifur du Parc est protégée par les carrés lumineux 206, 208, 703 et 746, par le
    carré violet lumineux 707 et par les carrés violets mécaniques 711, 712, 713 et 714.

    De la Bifur du Parc au PK 331,3 (longueur : 300 mètres) situé côté Château-du-Loir
    et Tours, la ligne du Mans à Tours est électrifiée en courant continu 1,5 kV.

    Au pied du Poste 7, la voie 2 (Tours - Château-du-Loir - Le Mans).

    Le carré violet 714 est implanté côté voie 1 (Le Mans - Château-du-Loir - Tours). Autrefois,
    ce signal servait "principalement" au retour de la desserte des CM 2, ex. EP (embranchement
    particulier) des anciens entrepôts des Comptoirs Modernes n° 2, situé rue Denis Papin.

    Autrefois, les entrepôts des Comptoirs Modernes n° 2, ravitaillaient les anciens
    supermarchés et succursales des Comptoirs Modernes (STOC et Comod), devenus
    par la suite Champion, puis Carrefour Market de nos jours.



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Mar 30 Jan - 17:30

    @CFB a écrit:La Bifur du Parc est protégée par les carrés lumineux 206, 208, 703 et 746, par le
    carré violet lumineux 707 et par les carrés violets mécaniques 711, 712, 713 et 714.

    Le Carré

    Application de l'article 203 du Règlement S 1 A.



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Dim 4 Fév - 20:38

    @CFB a écrit:La Bifur du Parc est protégée par les carrés lumineux 206, 208, 703 et 746, par le
    carré violet lumineux 707 et par les carrés violets mécaniques 711, 712, 713 et 714.

    Le Carré violet

    Application de l'article 204 du Règlement S 1 A.



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Sam 10 Fév - 22:25

    Le Mans - Poste 7 (PK 331,4)

    Situé sur la ligne Le Mans - Château-du-Loir - Tours, ce poste gère :
    - la Bifur du Parc (PK 331,6) : entrées/sorties du triage du Maroc côté Le Mans-Local (Le Mans-Voyageurs) et Paris.
    - la Bifur des Fontaines (PK 328,9) : entrées/sorties du triage du Maroc côté Château-du-Loir et Tours.

    Dans le fond à gauche, la Bifur du Parc : direction Le Mans-Local (Le Mans-Voyageurs), le dépôt de Pontlieue
    et la Bifur des Docks de l'Artillerie (vers Chartres et Paris) via le raccordement de Pontlieue (Voies 1 R et 2 R).

    Derrière le Poste 7, la ligne : Le Mans - Château-du-Loir - Tours (Rue Denis Papin).

    A gauche (en bas de la photo), les voies en direction des 4 voies de l'escale (voies 32 à 38)
    et de l'ancien plateau de réception RA (régime accéléré = train de messageries).

    A droite (en bas de la photo), les voies en direction de l'ancien plateau de réception
    RO (régime ordinaire = train de marchandises).



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par CFB le Lun 5 Mar - 23:03

    Triage du Maroc (Le Mans)

    Faisceau de réception (voie 30).

    Train spécial des 24 heures du Mans (année 2012) en provenance de Padborg (Danemark).

    Composition : 10 voitures (Bocm et Bocmh) allemandes de type 56
    (voitures RIC gabarit britannique) + une voiture bar + une voiture restaurant.

    Euro-Express Sonderzüge



    Voiture restaurant : DNV - TOURS n° 40 106.

    Vitesse limite : 140 km/h.





    Voiture bar.



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    Re: Gare du Mans (PK 211)

    Message par Krist le Mar 6 Mar - 13:06

    merci CFB, à conserver !

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    Re: Gare du Mans (PK 211)

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