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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    LeChaix
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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 Empty Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    Message par LeChaix le Dim 10 Fév - 4:38

    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 2485951198  Retour 6 ans en arrière affraid  avec les " boites à chaussures " en taille 44 ( qui allaient à l'époque quotidiennement jusqu'au terminus de Chateaubriant en Loire Atlantique … ) attention au départ Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 3847240200 voyage nostalgique Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 4226765833 sous le sunny breton cheers
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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 Empty Re: Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    Message par LeChaix le Dim 10 Fév - 4:42

    bonus Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 1254422483
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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 Empty Re: Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    Message par Panto le Dim 10 Fév - 11:39

    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 2391171177 cheers  mais les usagers de la ligne ne devaient trop partager notre  cheers surtout sous leur fin de vie. Ces compos circulaient sur Quiberon - Auray (le fameux tire bouchon) en été.
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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 Empty Re: Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    Message par le restic le Dim 10 Fév - 12:31

    Effectivement il y avait 5 AR JOB Rennes-Châteaubriant. Par contre il existait un Janzé-Rennes en + le matin découplé du 1er TER Rennes-Châteaubriant. Plus en arrière (je ne l'ai plus en tête) le 1er TER Rennes-Châteaubriant était rame RRR origine ST Malo qui remontait au TER de fin de matinée. 
    lol!
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    Retour 6 ans en arrière avec les X 2100 Empty Re: Retour 6 ans en arrière avec les X 2100

    Message par H Legoff le Dim 10 Fév - 21:26

    Effectivement, le découplage s'effectuait à Janzé. Il était judicieux car pour Châteaubriant une X 2100+ 1 Xr étaient largement suffisantes. au regard de la fréquentation au delà. La desserte scolaire pour  Janzé au départ de Corps Nuds et St Armel était conséquente. 

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