gare d'Auray réouverture du souterrain

15 06 2022 Auray

Il était question d’une réouverture du souterrain entre les deux quais de la gare d’Auray au printemps. Le tunnel sera finalement rouvert à la fin du mois, afin de fluidifier les départs et les arrivées des voyageurs.
« Le souterrain sera mis en service fin juin », affirme Fabrice Robelet, premier vice-président délégué aux infrastructures et aux mobilités à la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique (Aqta), ce mardi 14 juin. Constatant qu’à certaines heures de pointe, les trois ascenseurs et la large passerelle n’étaient pas toujours suffisants pour gérer les flux de voyageurs qui arrivent en gare, la communauté de communes avait décidé, en décembre dernier, de rouvrir le tunnel. Un passage qui avait été fermé depuis plus d’un an.

Une gare « prête à 98 % pour l’été »
La réouverture du tunnel était initialement prévue pour le printemps. Mais « un problème d’approvisionnement » a repoussé le projet, souligne l’élu. « Le site a, en revanche, été désamianté et dépollué, poursuit-il. La modernisation de l’éclairage a été faite, et la rampe, destinée aux valises et aux vélos, installée ». La sécurisation du sous-terrain et l’aménagement de la rampe ont coûté 260 000 € supplémentaires. Une somme financée par l’Europe (120 000 €), Aqta (70 000 €), la Région (42 000 €) et SNCF Gares et Connections (28 000 €).

« Les conditions de réparation des ascenseurs ont été grandement améliorées. Maintenant, en cas d’incident, c’est réparé dans la journée. »
La seconde - et dernière partie des travaux - qui concerne les revêtements des sols et des murs, est prévue à l’automne. « Mais on peut dire que la gare sera à 98 % prête pour l’été ». Le parvis du pôle multimodal est, lui aussi, en cours de finalisation. « Les espaces vont être libérés pour l’été. En même temps que le souterrain », assure l’élu
Quid des parkings à vélo ? S’il est possible de stationner sa bicyclette à l’abri, il n’existait jusqu’alors aucune structure autour de la gare d’Auray pour la laisser en toute sécurité dans un espace clos. Un parking à vélos sécurisés devait être installé à la Toussaint.

Mais là encore, « un problème d’approvisionnement » a retardé son installation. Fabrice Robelet l’assure : ils seront livrés à la mi-juillet. « Il y aura deux parkings à vélo, contenant quarante places chacun, l’un installé au sud de la gare, et l’autre au nord. Ces espaces fonctionneront sur le même principe qu’une consign
Des ascenseurs fonctionnels
Enfin, le dernier « point noir » de la nouvelle gare, qui a fêté son premier anniversaire ce samedi 11 juin, résidait dans les ascenseurs. En décembre dernier, l’un des trois élévateurs était resté inaccessible durant plusieurs semaines pour cause de panne.

Là encore, Fabrice Robelet se veut rassurant : « Les conditions de réparation ont été grandement améliorées. Maintenant, en cas d’incident, c’est réparé dans la journée », assure-t-il. Et de préciser : « La dernière panne a été soldée en deux heures. La SNCF est très réactive ».

Mooréa Lahalle

Bonjour,

Quand je passe à Auray et que je vois cet escalier monumental, j'espère qu'il y a un défibrillateur en haut, car il faut voir les voyageurs suer avec leurs valises à roulettes, le débit des ascenseurs (hors panne) étant nettement insuffisant à l'heure des trains pairs (vers Vannes). La réouverture du passage souterrain (le terme "tunnel" est inapproprié) devrait améliorer cette situation.

Autre proposition pour les personnes invitées aux inaugurations de gares : ne pas venir les mains dans les poches en attente des petits fours, mais venir avec sa valise type "cabine avion" et se comporter en utilisateur.

Alain