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Lorient - Lanester, le TER Vannes - Quimper franchit le Scorff le 18 nov 2015
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4 participants
Lorient sur le pont - 18 nov 2015
LeChaix- Messages : 4104
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne
Lorient - Lanester, le TER Vannes - Quimper franchit le Scorff le 18 nov 2015
LeChaix- Messages : 4104
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne
Lorient - TER 856406 assuré avec la rame MooviTer, à destination de Redon franchit le Scorff le 18 nov 2015
G le Boulch- Messages : 41
Date d'inscription : 01/08/2015
Age : 66
Localisation : 29 sud Arzano
les deux photos et l'humour de LeChaix... gast si des terroristes.... mieux vaut plaisanter un peu!
Morgan 22/35- Messages : 69
Date d'inscription : 27/10/2015
Age : 53
Localisation : 22/35
matinal LeChaix ! Morgan
LeChaix- Messages : 4104
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne
Lorient - Lanester, l'ancien pont sur le Scorff, dont on reconnait les fondations sur les photos d'aujourd'hui
Morgan 22/35- Messages : 69
Date d'inscription : 27/10/2015
Age : 53
Localisation : 22/35
La partie métallique devait être fortement assujettie aux conditions maritimes. Vu le gabarit, la caténaire n'aurait pas pu être installée. Dommage, il avait un "charme".
Morgan
Morgan
U50GD- Messages : 787
Date d'inscription : 25/02/2015
Age : 73
Localisation : RENNES
Bonjour Morgan,
L'Electrification a été réalisée avec cet ouvrage en place.
Comme tu l'indiques, il y avait un problème de gabarit haut du contreventement supérieur. Celui-ci a donc été surélevé par adjonction d'un élément d'environ 50 cm (mémoire peu fiable sur ce point).
L'Ouvrage métallique ancien a été remplacé par l'ouvrage actuel en 2001/02, les viaducs d'accès en maçonnerie n'ont pas été modifiés.
A cette occasion la passerelle piéton de la ville de Lorient établie côté Nord (voie 2) n'a pas été rétablie vu la construction , en amont du Scorff du nouveau pont routier.
Bonne soirée,
Alain
L'Electrification a été réalisée avec cet ouvrage en place.
Comme tu l'indiques, il y avait un problème de gabarit haut du contreventement supérieur. Celui-ci a donc été surélevé par adjonction d'un élément d'environ 50 cm (mémoire peu fiable sur ce point).
L'Ouvrage métallique ancien a été remplacé par l'ouvrage actuel en 2001/02, les viaducs d'accès en maçonnerie n'ont pas été modifiés.
A cette occasion la passerelle piéton de la ville de Lorient établie côté Nord (voie 2) n'a pas été rétablie vu la construction , en amont du Scorff du nouveau pont routier.
Bonne soirée,
Alain
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