Accueil
GARE DE RENNES
Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 2 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 2 Invités
Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 50 le Mar 4 Avr - 19:00
Rechercher
+4
Regiolis
BiBi35
f le moal
BRETILLIEN X2100
8 participants
GARE DE RENNES
BRETILLIEN X2100- Messages : 177
Date d'inscription : 16/12/2014
Age : 49
Localisation : 35
f le moal- Messages : 24
Date d'inscription : 14/04/2016
Age : 55
Localisation : joigny
Le Poste Central sera-t-il vraiment détruit ? Ce serait un non sens, il faut le conserver quitte à lui donner une autre destination.
BiBi35- Admin
- Messages : 2244
Date d'inscription : 16/08/2014
Age : 65
Localisation : RENNES BREIZH
En complément pour certaines dates :
Electrification le Mans-Rennes : 1965
Construction usine PSA : 1961 (cette implantation a conditionné l'électrification de la ligne Paris-Brest jusqu'à Rennes)
Création du SERNAM : 1970
Arrivée du TGV : 1989
Je découvre aussi l'info quant au poste central. En effet ce serait dommage de la démolir et sentimentalement j'y suis attaché. Toutefois je pense qu'il aura plutôt une autre affectation. Je vais préparer un reportage sur cette gare.
:1108661252:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Rennes
Electrification le Mans-Rennes : 1965
Construction usine PSA : 1961 (cette implantation a conditionné l'électrification de la ligne Paris-Brest jusqu'à Rennes)
Création du SERNAM : 1970
Arrivée du TGV : 1989
Je découvre aussi l'info quant au poste central. En effet ce serait dommage de la démolir et sentimentalement j'y suis attaché. Toutefois je pense qu'il aura plutôt une autre affectation. Je vais préparer un reportage sur cette gare.
:1108661252:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_RennesDernière édition par BiBi35 le Lun 8 Aoû - 12:44, édité 1 fois
Regiolis- Messages : 79
Date d'inscription : 27/01/2016
Localisation : Domagné 35113
merci bibi35 pour les compléments et j'espère aussi que le Poste sera conservé (on a déjà bien démoli et il ferait un beau buffet panoramique !)
Bon WE
Bon WE
L'Armor- Messages : 16
Date d'inscription : 27/01/2016
Age : 59
Localisation : 75005 (Gobelins)
Il a une belle architecture "avant gardiste et fonctionnelle pour son époque". Va t-il vraiment être supprimé, démoli ?
armoricain- Messages : 82
Date d'inscription : 01/11/2014
Age : 66
Localisation : Lanham, MD, USA
Bibi a dit: Arrivée du TGV : 1992
Je me souviens avoir pris le TGV fin 1990 de Paris à Brest en 3 heures 58 minutes avec un seul arrêt à Saint-Brieuc, avec ma femme et mon p'tiot qui avait 5 mois à l'époque!
Je me souviens avoir pris le TGV fin 1990 de Paris à Brest en 3 heures 58 minutes avec un seul arrêt à Saint-Brieuc, avec ma femme et mon p'tiot qui avait 5 mois à l'époque!
BiBi35- Admin
- Messages : 2244
Date d'inscription : 16/08/2014
Age : 65
Localisation : RENNES BREIZH
Bonjour,
En effet Armoricain, mea culpa. les TGV ont circulé sur la ligne dès 1989 et non 1992 comme indiqué par erreur supra (1992 correspondant à la mise en circulation des TGV Quimper
Paris entraînant la suppression des rames tractées CC72000 sur cette ligne (et la circulation du Rhône Océan entre Brest et Quimper). La rectif a été effectuée.
En effet Armoricain, mea culpa. les TGV ont circulé sur la ligne dès 1989 et non 1992 comme indiqué par erreur supra (1992 correspondant à la mise en circulation des TGV Quimper
Paris entraînant la suppression des rames tractées CC72000 sur cette ligne (et la circulation du Rhône Océan entre Brest et Quimper). La rectif a été effectuée.
armoricain- Messages : 82
Date d'inscription : 01/11/2014
Age : 66
Localisation : Lanham, MD, USA
Montroulez- Messages : 87
Date d'inscription : 18/07/2016
Age : 55
Localisation : 29830 plourin lès morlaix
Comme quoi l'erreur est humaine. En effet les 1ers TGV Paris/Brest ont circule à partir de sept 89 mais n'étaient pas nombreux de bout en bout faute de matériels. Par contre seule la relation nocturne a subsisté avec coupe à Rennes. Les autres liaisons non TGV étaient assurées rames corail légères renforcées en pointe (L, V, DF).
U50GD- Messages : 756
Date d'inscription : 25/02/2015
Age : 73
Localisation : RENNES
Bonsoir,
Pour le Poste Central de Rennes, sa mise en service est de 1941, les travaux étaient en cours lors du déclenchement de la guerre et on comprend bien que sa mise en service ait été retardée
Alain
Pour le Poste Central de Rennes, sa mise en service est de 1941, les travaux étaient en cours lors du déclenchement de la guerre et on comprend bien que sa mise en service ait été retardée
Alain
Sujets similaires
» photos anciennes du tramway de Rennes + station des taxis de la gare de Rennes
» Rennes : « Tout sera fini fin 2020 », ultimes travaux pour la gare de Rennes (c'est promis)
» VIDEO TER & Fret - Ligne Rennes-Redon & Gare de Rennes
» Gare de Rennes : découvrez et visitez la nouvelle rame Océane en gare
» Rennes. 1 TER sur 2 et 8TGV sur 10, pagaille maîtrisée en gare de Rennes
» Rennes : « Tout sera fini fin 2020 », ultimes travaux pour la gare de Rennes (c'est promis)
» VIDEO TER & Fret - Ligne Rennes-Redon & Gare de Rennes
» Gare de Rennes : découvrez et visitez la nouvelle rame Océane en gare
» Rennes. 1 TER sur 2 et 8TGV sur 10, pagaille maîtrisée en gare de Rennes
|
|
|
» Conditions acceptation vélos TER Bretagne
» Nantes Pornic St Gilles vélo TER
» Nantes La Roche Sur Yon La Rochelle vélo TER
» Nantes Redon vélo TER
» Nantes Le Croisic vélo à bord TER
» La Loire vélo Nantes Orléans 2024
» Quimper plan voies gare en 1959
» MAURON 13 avril marche pour le retour du train