Evolution chantier Pontchaillou 20/10/16

Evolution chantier Pontchaillou  20/10/16
Depuis mon dernier passage le 28/09/16, le chantier a évolué et le timing devrait être respecté pour le plaisir des usagers. Il est vrai que gravir les escaliers de la passerelle provisoire est une véritable corvée. Pour les amateurs de Régio2 et AGC je suis passé spécialement pour eux!
  prises entre 17.30 et 17.45 (TER Rennes/St Malo, TER Rennes/Montreuil et TER Montreuil/Rennes).
Les escaliers d'accès ne sont pas  encore accessibles (la personne qui l'avait emprunté a dû se trouver toute bête)
A partir de 09/2017 cette "halte" sera desservie par 31 TER impairs et 26 TER pairs JOB (voir http://railbrepdl.forumactif.org/t2616-10-rennes-dol-caen-dinan-st-malo ). Je repasserai en novembre. Les travaux devraient être terminés pour la partie ferroviaire.

C'est quand même bien que les voyageurs puissent utiliser la halte pendant la durée des travaux
ils auraient été capables de la fermer plusieurs semaines !

ils auraient été capables de la fermer plusieurs semaines !

Difficilement envisageable car cette halte urbaine est très fréquentée. Elle dessert l'important CHU de Rennes Pontchaillou. Par contre il existe aussi une station de métro (Anatole France) situé à 200 m environ et accessible à partir de la halte.
Elle est pratique pour tout le nord rennais et de nombreux TER St MaloRennes la desservent  + de tous les TER RennesMontreuil.
  et bon WE

Bonsoir :

Distances des stations de métro encadrantes à l'axe des voies sur la passerelle (mesures sur Google earth):

Anatole France : 284 m
Pontchaillou : 348 m

Cette dernière distance sera nettement réduite pour un accès Voie 2 (direction St-Malo) suivant la position de l'accès au quai.

Bonne fin de journée,

Alain

Bonsoir,
La station VAL Anatole France (une des plus profondes) ne présente d'intérêt que pour rejoindre le pôle universitaire de Rennes 2 Villejean et l'IRTS. Par contre avec l'ouverture de la ligne B mais avec correspondance à St Anne, les usagers de la ligne St Malo/Rennes devraient être intéressés. Le cheminement piétonnier  vers la station VAL sera optimisé dans le cadre de la restructuration de la zone urbaine concernée.