6 € ou 18 € pour un Quimper - Brest en car

6 € ou 18 € pour un Quimper - Brest en car
    Modifié le 05/01/2017 à 16:25 | Publié le 05/01/2017 à 16:25



Par Énora HEURTEBIZE.  
Pendant un an, la circulation des trains est interrompue entre Quimper et Brest, en raison de travaux. Mais on peut toujours prendre le car. Or, pour un même trajet, les prix varient du simple au triple.
Un problème de car…
Depuis mi-décembre, la ligne SNCF Quimper-Brest est en travaux.
Un service de cars TER remplace les trains. Mais il y a comme un problème. Rendez-vous à la gare de Quimper lundi, à 12 h 55. À cette heure-là, deux services sont proposés : le car de la SNCF au prix SNCF (10 €* ou 18,10 €) et le car du réseau Penn-ar-Bed (acheté 6 € à la gare routière).
Constat : il n’y a qu’un seul car, celui du réseau Penn-ar-bed pour tout le monde. Les passagers montent donc dans le car avec des tickets du réseau départemental comme des billets de la SNCF. « Les gens râlent quand ils constatent ça », indique le chauffeur du car.
… amplifié par celui du prix
Mais pourquoi la SNCF a deux prix : 10 € ou 18,10 € ? Les 10 € équivalent à un « prix rond ». Il a été mis en place en il y a dix ans pour limiter l’écart de prix entre le tarif de la SNCF et celui du réseau penn-ar-bed. De même, la ligne Quimper-Brest est la seule à avoir conservé un prix de 6 € au lieu de 2 € pour toutes les autres lignes du département.
Mais revenons aux tarifs de la SNCF. Il y a un hic. On ne trouve pas ce tarif de 10 € partout : ce prix rond est pratiqué sur les bornes bleues « régionales » et sur le site internet www.ter.sncf.com. En revanche, absurdité de la situation, si vous achetez votre billet sur une borne jaune « National », à quelques mètres d’écart de la bleue, et sur le site proposition.voyages-sncf.com vous payerez 18,10 € !
La SNCF s’engage à harmoniser ses tarifs
Contacté, la SNCF admet cette distorsion de tarifs. Pour la SNCF, c’est un problème d’harmonisation entre les tarifs TER pratiqués dans les régions et ceux pratiqués sur le site internet. « Vous imaginez le nombre de tarifications régionales différentes qui existent ?, indique un des responsables de la SNCF, Thierry Chaplais. C’est très complexe à organiser sur le site internet. »
En attendant, et cela depuis plusieurs années, c’est le client, qui ne se doute souvent de rien, qui trinque. Malgré tout : « C’est un vrai sujet, admet-il. Je m’engage à actionner les personnes qui s’occupent de la tarification pour régler ses erreurs ». Finalement : « Le 18 janvier, les prix ronds, ici 10 €, devraient être applicables partout. »
La région Bretagne souhaite un tarif à 6 €
« On va étudier avec la SNCF une façon d’aboutir très rapidement, à un prix de 6 € pour tous les cars, assure Odile Bruley, responsable presse de la région Bretagne. Sur le site internet de la SNCF, ce n’est en effet pas le tarif TER, mais un prix de 18,10 €. Ça doit évoluer. Ça devrait s’arranger d’ici peu », assure-t-elle..
*Tous les tarifs donnés sont des tarifs pleins

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À propos des tarifs du car entre Brest et Quimper
COMPLEMENT
18/01/2017
source http://assoter29.over-blog.com/

À propos des tarifs du car entre Brest et Quimper

Pas toujours facile de s'y retrouver pour les usagers des cars interurbains entre Brest et Quimper, en particulier sur la question du prix des billets. Tout va rentrer dans l'ordre.

Pendant la rénovation de la ligne TER, les trains sont remplacés par des cars affrétés par la SNCF. Mais entre Brest et Quimper, les cars de la Penn ar bed, encore gérés par le Conseil Départemental du Finistère circulent également, notamment au départ des gares (elles sont ferroviaires et routières). Les tarifs entre les deux services vont être harmonisés.

6 ou 10 € ?

Un usager nous a récemment signalé la distorsion de prix entre le voyage SNCF entre Brest et Quimper et celui proposé par la Penn ar bed
« J'ai réservé une place Brest Quimper à la gare SNCF de Quimper en précisant bien l'horaire le vendredi à 16h. Depuis décembre, tous les trajets se font en autocar pour cause de travaux : très bien. J'ai payé 10 euros. Une fois dans le car, mon voisin a payé seulement 6 euros car c'est un autocar du département du Finistère, c'est donc les services et les tarifs du Département. J'ai donc payé 66% plus cher que les gens qui ont pris leur place à la gare routière. »

Harmonisation des prix imminente

Voici la réponse du Conseil Régional, autorité organisatrice des transports interurbains depuis la loi NOTRe, mais pas encore complètement...
« Le Conseil régional de Bretagne ne récupérera la compétence des transports interurbains des départements qu'au 1^er septembre 2017.

Il existe depuis plusieurs années un accord tarifaire entre le TER Bretagne et le département du Finistère pour construire une offre complémentaire entre Brest et Quimper. Ainsi nous avons abaissé le coût du TER Bretagne à 10€ alors que le tarif normal est aujourd'hui à 18€. Le billet TER permettait de prendre, si les usagers le souhaitaient) les cars du département (l'inverse n'est pas vrai). Mais cela arrivait peu, les usagers occasionnels prenant prioritairement le train.

Du fait des ralentissement puis des travaux, des cars ont été mis en place pour remplacer les trains. Mais les tarifications continuent de s'appliquer. Cela explique la situation dans laquelle s'est retrouvée la personne qui vous a contacté.

Le Conseil régional de Bretagne a demandé à la SNCF de passer la tarification occasionnelle TER à 6€ pour s'aligner sur le tarif départemental le temps des travaux. Cette modification devrait intervenir prochainement. »

« Le Conseil régional de Bretagne ne récupérera la compétence des transports interurbains des départements qu'au 1^er septembre 2017.

Occasion de remettre à plat les liaisons doublons et d'harmoniser horaires, tarifs et billetique. Vaste travail de coordination des réseaux informatiques.