Ligne Guingamp-Paimpol. Premier train le 28 avril

Ligne Guingamp-Paimpol. Premier train le 28 avril

Publié le 10 avril 2017 à 07h48

Lucile Argaud
:1108661252:  http://www.letelegramme.fr/cotesarmor/guingamp-paimpol-reprise-le-28-avril-10-04-2017-11469054.php (pour la vidéo)

Nouvelle jeunesse pour la ligne ferroviaire Guingamp-Paimpol, après huit mois intenses de chantier. Le premier train sera de retour sur les rails le vendredi 28 avril. Avec pour enjeu d'optimiser rapidement les correspondances TGV avec Paris.

Ultimes travaux avant la réouverture
Dernière ligne droite pour le chantier, supervisé depuis le mois de septembre par SNCF Réseau. Jusqu'au 28 avril, une centaine d'hommes vont encore être mobilisés. Colas Rail a attaqué, la semaine dernière, le renouvellement de la voie sur le dernier kilomètre de la ligne, entre la halte de Gourland, à Grâces et l'interface avec la gare de Guingamp. Comme prévu. Du côté de Paimpol, les ouvriers procèdent, encore pour quelques jours, à quelques travaux de finition.
Des quais tout neufs
« Nous avons dû relever la voie, donc il nous fallait aligner les quais », explique Amandine Le Guen, directrice d'opération chez SNCF Réseau. C'est ainsi que les quais sont refaits ou vont être refaits aux haltes de Gourland, Trégonneau-Squiffiec, Brélidy-Plouëc-du-Trieux, Pontrieux, Frynaudour et à la gare de Paimpol.
Les passages à niveau testés avant le jour J
Remonter les dispositifs d'annonce de vingt-cinq passages à niveau, c'est l'entreprise Avenel qui en a la charge, en cotraitance avec Bouygues. « Un dernier train va passer le 27 avril sur l'ensemble de la ligne, cela permettra de vérifier que tous les passages à niveau automatiques fonctionnent correctement », précise Amandine Le Guen.
Les correspondances TGV améliorées

L'offre sur la ligne est construite, notamment, en lien avec les TGV en gare de Guingamp (sur 50.000 voyages par an, 50 % sont des voyages en correspondance TGV). En avril, quatre allers-retours Paimpol-Paris par jour seront possibles. À l'arrivée de la LGV, le 2 juillet, on passera à 4,5 allers-retours par jour en semaine puis en septembre, à 5 allers-retours.
Haltes de Plourivo : la Région rassurante





Des inquiétudes ont été émises quant au devenir des trois haltes de Plourivo. Gérard Lahellec, vice-président au Conseil régional en charge des transports, se veut rassurant à l'égard des élus locaux. « On ne menace ni la ligne ni les arrêts. Il s'agit de définir le meilleur service. Nous avons posé la question à la collectivité de Plourivo, pour savoir s'il était utile de conserver trois haltes. Dans deux d'entre elles, on ne dénombre qu'un voyageur tous les trois jours. On va modifier le scénario dans le sens qui correspond à la demande de la collectivité. On est en train de définir l'arrêt de Traou Nez, en lien avec la Maison de l'estuaire ».
La Vapeur du Trieux prête à repartir
Le premier TER, c'est sûr, circulera le vendredi 28 avril, avec un départ à 14 h 52, de Guingamp et des cafés- accueil pour les voyageurs. Pas de date encore, en revanche pour la locomotive de la Vapeur du Trieux. « Nous avons demandé les sillons (créneaux d'autorisation de circulation, NDLR) à partir du samedi 29 avril », explique Loïc Lanne, directeur de la CFTA qui gère la Vapeur du Trieux et, par ailleurs, exploite la ligne pour le compte de la SNCF. « On se donne une période de réserve d'un mois. Les réservations sont ouvertes à partir du 25 mai », ajoute-t-il.

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