[RB] Les travaux démarrent sur la ligne de train Guingamp-Paimpol

Les travaux démarrent sur la ligne de train Guingamp-Paimpol 
Guingamp - Publié le 12/09/2016 à 09:22


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À partir de ce lundi, un important chantier est lancé sur la ligne ferroviaire entre Guingamp et Paimpol. Un service de cars est mis en place pour acheminer les voyageurs.

C'est un chantier d'envergure qui démarre ce lundi 12 septembre. Jusqu'au 28 avril 2017, la ligne ferroviaire entre Guingamp et Paimpol, longue de 36 km, va en effet être entièrement renouvelée.
Huit mois de travaux, menées par SNCF Réseau, pour remplacer 72 km de rails, 61 000 traverses et pas moins de 65 000 tonnes de ballast. Ce chantier se fera de jour, du lundi au vendredi. Même si certains travaux de nuit sont possibles, selon l'avancement.
L'objectif des travaux qui vont être menés : assurer la survie de la ligne dans les années à venir et retrouver une vitesse de 70 km/h sur certaines zones du trajet. Une fois le chantier terminé, le temps de parcours entre Guingamp et Paimpol sera d'environ 45 minutes, contre 1 h 10 actuellement.

Plus aucun train

Pendant la durée du chantier, la circulation des trains sera entièrement interrompue. Un service de cars est mis en place pour les remplacer.
Il faudra ainsi 1 h 10 pour relier Guingamp à Paimpol en car. Le même temps qu'en train actuellement.

Des passages à niveau fermés

Pour notamment laisser passer les engins de chantier, des passages à niveau seront fermés temporairement sur le tracé. Des déviations routières seront alors mises en place.

:cheers:enfin le début des travaux, quelques mois de patience encore. Si la ligne gagne en confort (RVB LRS) le temps de parcours ne bouge pas (la comparaison avec le temps actuel est biaisée, en fait il fallait reprendre l'ancien temps de parcours peu différent des futures 45' attendus. D'éventuels gains de temps auraient pu être réalisés au sud de Brélidy P et encore! Bah le principal est que la ligne soit perennisée.

Très bonne nouvelle pour cette ligne magnifique!! beaucoup de collégiens et de lycéens l'empruntent chaque jour.

Quelle était la vitesse initiale? 80 km/h??

Les travaux sur la ligne Landerneau/Quimper vont commencer à l'automne (je crois) également.

Après les travaux fin avril 2017 entre Guigamp & Paimpol la moyenne commerciale s'établira entre 48 km/h et 54 km/h selon l'obligation de croisement en gare de Pontrieux...
Pour la voie unique Landerneau - Quimper le début des travaux c'est pour la fin de cette année, à partir de mi décembre 2016. la ligne sera totalement fermée entre Landerneau & Quimper avec desserte par autocar : soit autocar Brest - Chateaulin - Quimper, soit autocar Landerneau - Pont de Buis - Chateaulin - Quimper.

Bonjour, pour les horaires et temps de parcours sur Guingamp/Paimpol vous pouvez consulter 
:1108661252: 12/ "RESEAU BRETON" CARHAIX ↔ GUINGAMP/PAIMPOL↔ GUINGAMP  (horaire prévisonnel 2017)
Vous retrouvez les 45' de trajet. 

En 1962 il fallait 50' pour faire Guingamp↔Paimpol. Horaire été 1962. Il y avait 3 croisements voyageurs à Lancerf, 1 croisement voyageurs/MV à Pontrieux le matin et Brélidy- Plouec en fin d'après midi.

merci à LeChaix

Merci BiBi35 et LeChaix pour cet extrait de... Chaix. Il  avait 6 AR en été dont  2 MV (marchandises-voyageurs). En effet 5' de gagné.