Accueil
RESEAU DES CHEMINS DE FER DU FINISTERE A SON APOGEE
Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 3 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 3 Invités
Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 85 le Mar 19 Nov - 2:44
Rechercher
3 participants
RESEAU DES CHEMINS DE FER DU FINISTERE A SON APOGEE
gmx- Messages : 59
Date d'inscription : 19/01/2018
Age : 69
Localisation : 22262 Quintin
Regio83560- Messages : 16
Date d'inscription : 19/03/2016
Age : 56
Localisation : 33 St Médard en J.
- Message n°2
Re: RESEAU DES CHEMINS DE FER DU FINISTERE A SON APOGEE
par Regio83560 Mar 13 Fév - 12:05
la carte est tronquée gmx 
Landerné- Messages : 121
Date d'inscription : 11/09/2017
Age : 63
Localisation : pencran
Certes la carte est tronquée comme le signale Régio83560 (le bonjour en passant) et je pense que gmx ou ... 
BiBi35 va rectifier l'erreur afin de placer l'intégralité du réseau. Le Finistère disposait d'un maillage important mais essentiellement constitué de lignes à voies métriques. Elles ont toutes disparues en 1968 pour les dernières (Réseau Breton). Des VU à écartement standard il ne reste plus que Quimper-Landerneau récemment rénovée et Morlaix-Roscoff en triste état et qui devrait être fermée ou au mieux"suspendue" ( ) à court terme. Celles de Rosporden à Concarneau n'est plus exploitée qu'n FRET jusqu'à Coat Conq, celles de Quimper à Pont l'Abbé et de Quimper à Douarnenez sont déposées depuis belle lurette. Seule exception Carhaix qui est toujours relié au rail mais est située aux "frontières" 29/22/56.
Cette carte a le mérite de faire découvrir le relief très accidentée du département. Les ingénieurs ont dus faire preuve de prouesse et de compétence pour permettre la construction de ces lignes.
BiBi35 va rectifier l'erreur afin de placer l'intégralité du réseau. Le Finistère disposait d'un maillage important mais essentiellement constitué de lignes à voies métriques. Elles ont toutes disparues en 1968 pour les dernières (Réseau Breton). Des VU à écartement standard il ne reste plus que Quimper-Landerneau récemment rénovée et Morlaix-Roscoff en triste état et qui devrait être fermée ou au mieux"suspendue" ( ) à court terme. Celles de Rosporden à Concarneau n'est plus exploitée qu'n FRET jusqu'à Coat Conq, celles de Quimper à Pont l'Abbé et de Quimper à Douarnenez sont déposées depuis belle lurette. Seule exception Carhaix qui est toujours relié au rail mais est située aux "frontières" 29/22/56.Cette carte a le mérite de faire découvrir le relief très accidentée du département. Les ingénieurs ont dus faire preuve de prouesse et de compétence pour permettre la construction de ces lignes.
gmx- Messages : 59
Date d'inscription : 19/01/2018
Age : 69
Localisation : 22262 Quintin
petite erreur, désolé. Je vais placer la carte intégrale du réseau. C'est bon maintenant !
Contenu sponsorisé
Sujets similaires
» PN 25 Langon "Port-de-Roche" reconstruction du pont routier sur la Vilaine.
» TGV OUIGO Bretagne supprimés
» X 2400 Patte d'oie Guingamp en 1985
» Les X 2400 DU FORUM....
» Guingamp 18 mai 1990 inauguration autorail A2E
» Lannion en 1994 X 2141 et X 2136 vert
» Brest Quimper Grève du jeudi 21 nov
» Rennes St Malo grève jeudi 21 novembre