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Suite à la décision de la Direction Nationale Ferroviaire de faire ( encore ) des économies sur de nombreux postes budgetaires ( suppression des guichets ventes de billets ) il a été décidé au lieu de rénover le batiment actuel de la gare de Brest trop coûteux, de réaliser un nouveau batiment plus fonctionnel et plus écologique ( en bois en s'inspirant de la nouvelle gare de Lorient ) et d'accès plus facile en voiture, en la positionnant au milieu du rond point.
la preuve en images...
Suite à la décision de la Direction Nationale Ferroviaire de faire ( encore ) des économies sur de nombreux postes budgetaires ( suppression des guichets ventes de billets ) il a été décidé au lieu de rénover le batiment actuel de la gare de Brest trop coûteux, de réaliser un nouveau batiment plus fonctionnel et plus écologique ( en bois en s'inspirant de la nouvelle gare de Lorient ) et d'accès plus facile en voiture, en la positionnant au milieu du rond point.
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