Tregonneau la voiture percute un TER dimanche 10 juin vers 19h

le TER n° 855448 Paimpol 18 h 32 -> Guingamp impacté
le " meilleur " c'est la photo d'illustration
 la ligne a été vraiment bien modernisée … double voie et électrification  

après   avec le Tire Bouchon avec une photo en gare de Landerneau

letelegramme_l   avec la Z TER sur Paimpol - Guingamp

match nul :    1 -    1

Bonjour,

Certes , mais ce PN n'a-t-il pas un STOP, même cause même effet que l'on soit en 2000 ou 2018.

Alain

bonjour,
au moins on ne pourra pas polémiquer sur les barrières du passage à niveau, si elles étaient levées ou baissées ... puisqu'il n' y en a pas !


le reportage réalisé par  est plus complet

https://www.ouest-france.fr/bretagne/tregonneau-22200/tregonneau-collision-ter-voiture-trois-personnes-grievement-blessees-5815729

Étonnant, il y a pourtant une bonne visibilité....

Probablement des habitués, qui ont du se dire qu'à cette heure-ci il n'y a pas de train...

il me semble que pour automatiser un passage à niveau il faut au minimum 100 véhicules par jour.... (enfin je suis pas sûr..)

https://www.google.fr/maps/@48.6162718,-3.175753,3a,60y,294.06h,87.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_OfUpXVCp7FkpWs37MFSCQ!2e0!7i13312!8i6656

nouvel article du

https://www.letelegramme.fr/cotes-darmor/tregonneau/tregonneau-la-circulation-des-trains-maintenue-apres-l-accident-11-06-2018-11990172.php

si la circulation est si faible à cet endroit et si l'on veut sécuriser à 100 % … la solution vite fait bien fait ---> fermeture définitive du passage routier !

Ce n'est pas les panneaux qu'il faut changer mais les mentalités et la il y a du boulot car les "Fangio" sont légion.  Quand on voit des cyclistes et motocyclistes passer en chicane c'est effarant.