Remplacement de traverses ligne Guingamp - Carhaix

 La ligne Guingamp - Carhaix sera fermée aux trains TER pendant 2 semaines à partir de demain lundi 22 octobre, après le passage du TER n° 855314 Carhaix 09h04 -> Guingamp 10h08. les travaux concernent le remplacement de traverses.
Reportage réalisé ce dimanche 21 sous un  estival en gare de Carnoet Locarn


le matériel rail route de la Société OLICHON est déjà sur place

la diésel CFTA BB 4817 est venue déposer de nouvelles traverses bois



les traverses actuelles sont quand même un peu " fatiguées "

Depuis le passage à niveau, l'ancien BV de style Réseau Breton caché dans la verdure

Arrivée du TER n° 855329 en provenance de Guingamp assuré en UM avec X73599 et X 73590

Une fourmilière à la halte de Carnoët Locarn pendant les vacances scolaires de la Toussaint
le parking voyageurs d'habitude désert est occupé par les voitures de service, fourgonnettes et bungalows de la Société Olichon



la BB CFTA 4812 arrive au PN 57



on voit entre le quai et le rail le nouveau ballast et les traverses bois ont été remplacées







il a de la longueur le convoi ...

il y a aussi un second diésel CFTA BB 4817 en fin de convoi

Bonsoir,

Pas de panique pour l'état des traverses des photos 3 & 4, elles sont posées sur voie de service (VS), sur Guingamp Carhaix en 1967 la Voie principale VP a été posé avec du rail EV ou EA à patin de 130 mm sur des selles métalliques PLM. Lorsque je travaillais encore les renouvellements de plancher complet dans les courbes se faisaient en utilisant des selles U75 4 trous à patin de 130 sans remplacement du rail, lorsque celui-ci sera nécessaire, il suffira de remplacer également les selles par des U75 à patin de 134 ou 140 mm suivant le type de rail.
Sinon le choix de remplacer ou non des traverses en voie de service est du ressort de CFTA.

Alain