Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 3 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 3 Invités
Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 85 le Mar 19 Nov - 2:44
Rechercher
4 participants
Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
LeChaix- Messages : 4124
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne
- Message n°1
Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
_________________
et moi
Quévert- Messages : 24
Date d'inscription : 22/09/2018
Age : 54
Localisation : Quévert
- Message n°2
Re: Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
C'est donc l'implantation des casernes qui est à l'origine de la gare sur la ligne militaire Cherbourg-Brest. L'actelle et belle gare de Dinan remonte à 1932. J'irai voir l'expo. Merci LeChaix et bonnes vacances.
BAPR- Messages : 105
Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 43
Localisation : Guérande 44
- Message n°3
Re: Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
Beau BV en effet, est-il classé ?
Quévert- Messages : 24
Date d'inscription : 22/09/2018
Age : 54
Localisation : Quévert
- Message n°4
Re: Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
Dinan.Il était une fois la gare
17.07.2019
Cloé RICHARD
Pendant tout l’été, à la salle Schuman à Dinan (Côtes-d’Armor), il est possible de visiter l’exposition « Il était… des voies » qui retrace l’histoire et les péripéties de la gare de Dinan, depuis 1879, année de création, jusqu’à aujourd’hui.
Avec la défaite de Napoléon, à Sedan, en 1870, le service militaire obligatoire a été instauré. « Des casernes ont donc été construites à Dinan », raconte Jacky Hamoniaux, président de l’association les
Amis du rail. Qui dit casernes, dit alors voies ferrées nécessaires pour les militaires. Ainsi, la gare de Dinan vit le jour en 1879.
Tout au long de l’exposition, gratuite, « Il était… des voies », organisée par Les Amis du rail, il est possible de découvrir les 140 ans d’histoire de la gare de Dinan, depuis sa création jusqu’à aujourd’hui. Cinquante panneaux sont exposés pour suivre les évolutions du lieu et de ses voies.[size=30]Des photos d’antan[/size]
« À l’époque, il fallait une ligne stratégique pour Dinan. Saint-Malo en avait déjà une et voulait aussi celle qui allait faire Lison-Lamballe. La ville a proposé 20 000 francs à l’armée », mais Dinan ne voulait pas rater le coche une nouvelle fois et a proposé 450 000 francs. La ligne Lison-Lamballe, passant par Dinan, est née.
Sur un des panneaux, une photo présente une terrasse comme on en a jamais vu aujourd’hui à Dinan : « Il s’agit d’un pavillon provenant de l’exposition universelle de Paris en 1889. Il a abrité la terrasse juste à côté du buffet de la gare. » Avec la Seconde Guerre mondiale, le pavillon fut détruit.[size=30]La gare touchée par la Seconde Guerre mondiale[/size]
Une guerre qui aura épargné « le bâtiment essentiel de la gare, excepté des sabotages », ce sont surtout les voies et bâtiments alentour qui furent touchés par les bombardements. Grâce aux archives de la ville de Dinan, de Dinan agglo et de Jacky Hamoniaux, des photos qui illustrent les dégâts sont exposées. Il a fallu attendre 1950 pour pouvoir à nouveau prendre le train depuis Dinan.
Mais la gare, qui a longtemps été une gare de marchandises, conserve d’autres souvenirs. Sur les panneaux, il est possible de découvrir les anciennes voies et les destinations possibles, avec des affiches d’époque.
« On montrait sur les affiches les lieux qu’il était possible de visiter depuis Dinan et non pas les trains, ça faisait peur aux gens, c’était nouveau », selon Jacky Hamoniaux.[size=30]Les « folies » du maire Geistdoerfer[/size]
Avant la guerre, la gare connaît d’autres « folies » avec son maire Geistdoerfer, qui, en 1929, décide de rénover l’établissement. Il fait alors appel à l’artiste mosaïste italien, Isidore Odorico, qui réalisa les fresques encore présentes dans la gare aujourd’hui.
En 1932, avec l’architecte breton Georges-Robert Lefort, le bâtiment principal de la gare est étendu. À l’époque, sur les titres de journaux, on pouvait lire « La folie municipale et la question de la gare ». « Mais pour éviter les critiques trop vives, le maire fit financer les travaux en taxant les tickets et les envois et reçus de marchandises. »[size=30]Des traces du déraillement de 1974[/size]
Plus récemment, l’exposition renvoie au tragique accident de déraillement. En 1974, le train passant près de Dol-de-Bretagne, qui faisait Rennes-Caen, marqua les esprits. Le chauffeur avait entamé le virage à 115 km/h au lieu de 50 km/h. Le train dérailla et fit neuf morts et douze blessés. « Pendant longtemps, on a pensé que le chauffeur avait fait un malaise, en fait, il avait trop bu et la SNCF ne voulait pas que ça se sache. »
Sur ces 140 ans de vie, il y a encore de nombreuses histoires sur la gare à découvrir lors de l’exposition qui a lieu tout l’été, à Dinan. Infos pratiques : « Il était… des voies. 140 ans de chemin de fer à Dinan », salle Robert-Schuman, 52, rue Louise-Weiss, Dinan. Gratuit. Du lundi au vendredi, de 10 h à 12 h et de 14 h à 18 h et le samedi, de 10 h à12 h et de 14 h à 17 h.
[size=18]
[/size]
- Dinan
Combourg- Messages : 80
Date d'inscription : 22/10/2017
Age : 56
Localisation : 35270 Meillac
- Message n°5
Re: Dinan - exposition 140 ans de chemin de fer
« Pendant longtemps, on a pensé que le chauffeur avait fait un malaise, en fait, il avait trop bu et la SNCF ne voulait pas que ça se sache. »
Je pensais toujours à la version "malaise".
La fresque de la salle des pas perdus d'Odorico est toujours visible. Elle représente le plan du réseau desservant l'étoile de Dinan.
_________________
» St Brieuc. Le pont du chemin des courses (ex ligne du Chemin de fer des Côtes du Nord) bientôt réhabilité
» Balade à Dinan à bord du direct Rennes-Dinan (14/01/19)
» Pontivy 04 et 05 novembre exposition et trains CFCB
» Visite commentée des anciens ateliers du Réseau Breton, avec exposition et animation.
» Ligne de Nantes à Pornic de gare en gare
» Balade à Dinan à bord du direct Rennes-Dinan (14/01/19)
» Pontivy 04 et 05 novembre exposition et trains CFCB
» Visite commentée des anciens ateliers du Réseau Breton, avec exposition et animation.
» Ligne de Nantes à Pornic de gare en gare
Aujourd'hui à 11:28 par LeChaix
» Breizhgo express Bretagne sud Quimper Vannes
Aujourd'hui à 11:07 par LeChaix
» CC 72065 Guingamp juin 1986
Hier à 15:26 par LeChaix
» CC 72057 Plouaret septembre 1983 express 3608 corail
Hier à 15:23 par LeChaix
» St Pierre Quiberon été 1984
Hier à 14:39 par LeChaix
» Redon BB 22357 juillet 1993
Hier à 14:23 par LeChaix
» Quimper le 27 avril 1998 BB 22356 corail Toulouse Rhone Océan de Lyon
Mar 3 Déc - 16:42 par LeChaix
» Horaires Hiver 2024 Paimpol Guingamp Carhaix
Mar 3 Déc - 16:12 par LeChaix
» Landivisiau novembre 1989 BB 25200
Sam 30 Nov - 16:00 par LeChaix