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    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Empty Gare du Champ-Saint-Père (PK 97)

    Message par CFB Mer 5 Fév - 22:30

    La Roche-sur-Yon - Luçon - La Rochelle-Ville (103 km)

    La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) 15251510

    La gare en automne 2007.

    Photo : Wikipédia.

    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Bzetim11

    La gare en automne 2007.

    Dans le fond la direction de La Rochelle-Ville, Saintes et Bordeaux-Saint-Jean.

    Le sémaphore mécanique n° 5 en position d'ouverture.

    Photo : Wikipédia.

    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Les_vo10
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    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Empty Re: Gare du Champ-Saint-Père (PK 97)

    Message par CFB Jeu 6 Fév - 16:31

    Modernisation de la section La Roche-sur-Yon - La Rochelle-Ville (103 km).

    L'opération de modernisation se déroule de janvier 2020 à mai 2021, en fermeture complète de ligne.

    Présence d'une base travaux.

    Situation le samedi 1er février 2020.

    Photo : Erwan Lefranc.

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    Dernière édition par CFB le Ven 28 Fév - 6:51, édité 4 fois
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    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Empty Re: Gare du Champ-Saint-Père (PK 97)

    Message par BiBi35 Jeu 6 Fév - 20:47

    Bonsoir,
    On peut remarquer l'architecture atypique du BV (belle facture de surcroit) mais aussi l'existence d'un étage pour le PN alors qu'en grande majorité les maisons des PN sont mansardées.


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    Gare du Champ-Saint-Père (PK 97) Empty Re: Gare du Champ-Saint-Père (PK 97)

    Message par U50GD Ven 7 Fév - 8:04

    Bonjour,

    Il y a aussi pour ce BV une autre observation à faire : il n'est pas implanté parallèlement au voies !

    En fait c'est le résultat d'une modification de tracé importante des courbes précédant et suivant la gare de Champ-Saint-Père.

    Sur Google Earth, la vue aérienne du 18/08/2018 met en évidence ces travaux sur 1500 m de part et d'autre de la gare, en zoomant, on devine les maisons de garde de l'ancien emplacement des PN (toit diamant à 4 pentes).
    J'ai donc recherché sur "Remonter le temps" les vues les plus anciennes sont de 1945 (avec présence également de la voie départementale vers Talmont), la vue semble indiquer que les travaux sont assez récents. Qui les a réalisés : Le Réseau de l'État, la jeune SNCF, très peu probable de travaux pendant la guerre, les Allemands ayant plus besoin de la mise à double voie de Poitiers La Rochelle.

    A cet égard, le projet actuel est vraiment frileux car la courbe de Vix aurait mérité une augmentation de son rayon.

    Alain

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