Lorient : PN 468 Cour Chazelles

Bonjour,

Lien vers un article de Ouest-France qui reparle de la suppression du PN 468

https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/lorient-la-suppression-du-passage-a-niveau-reetudiee-731803ea-21c7-11ec-836f-d71c06a87745


Des occasions perdues , certes lors de la reconstruction mais ce n'était pas une priorité, par contre un gâchis c'est d'avoir construit l'Orientis, au ras du PN, sur les terrains que la SNCF venait de vendre à la ville de Lorient.

Après, il faut se mettre autour d'une table. Enterrer les voies une fortune, des années de travaux, construire un (ou des) pont-rail semble plus raisonnable, quelle largeur ?, quelle gabarit ? l Deux ouvrages à distance , quid des réseaux qui passent déjà sous les voies.

Affaire à suivre.

Alain

Bonjour,

Un nouvel article en ce début d'année 2023

https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/lorient-faut-il-supprimer-le-passage-a-niveau-l-arlesienne-b608e272-8c11-11ed-9fb2-0b86ee40425f


Alain

Lorient 09 01 2023


https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/passage-a-niveau-bloque-cours-de-chazelles-a-lorient-nos-astuces-pour-echapper-a-la-pagaille-08-01-2023-13254684.php

13 02 2023

Les travaux sont prolongés à la gare de Lorient. Le passage à niveau, cours de Chazelles, restera fermé jusqu’au 3 mars.

La réouverture du passage à niveau, cours de Chazelles, ce ne sera pas pour tout de suite
Enfin en tout cas, pas pour le 17 février, comme c’était initialement prévu.
Un communiqué de la SNCF réseau indique que les travaux vont se prolonger jusqu’au 3 mars,
« en raison de retards pris sur le chantier de renouvellement de voies ferrées et d’aiguillages ».
Le passage à niveau restera donc fermé, au moins jusqu’à cette date.
Actuellement, six aiguillages sur huit ont été posés, et 300 m de voie ont été renouvelés sur les 500 m prévus.
Les usagers sont invités à continuer à prendre les itinéraires de déviation prévus à cet effet.