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2 motrices RTG n° 2077 et n° 2081 garées sans emploi au dépôt normand de Caen ont été transférées en décembre 1997 à l'usine ANF industries / Bombardier Transport de Crespin (Nord) pour etre réaménagées avec équipement de nouveaux bogies pour la pendulation, la livrée extérieure bleue foncé avec bandeau rouge choix du styliste Roger Tallon. Un pantographe unijambiste a été installé sur la toiture d'une des 2 motrices. Une série d'essais a lieu en Bretagne en mars 2000, la vitesse de 158 km/h a été atteinte le 23 mars 2000 près de Pléchâtel sur la ligne Rennes - Redon habituellement limitée à 140 km/h. Photo de Laurent THOMAS en gare de Messac le 23 mars 2020
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