Bonjour,
Après plusieurs fortes difficultés de franchissement du PN par, en particulier les poids lourds (PL) accédants à l'usine SOPRAL (en parallèle de la V2 côté Redon), des réunions CG 35, SNCF Réseau, Commune, ministère du transport ont permis d'élaborer un projet d'amélioration du franchissement du PN par les PL.
Voici le dossier d'enquête publique et l'avis du commissaire enquêteur.
https://www.ille-et-vilaine.gouv.fr/contenu/telechargement/64534/531333/file/Conclusions%20et%20avis%20DUP%20EP23000037.pdf
Je vais donc en plusieurs envois, faire l'historique , puis le reportage des travaux exécutés fin 2023, début 2024.
Alain
Après plusieurs fortes difficultés de franchissement du PN par, en particulier les poids lourds (PL) accédants à l'usine SOPRAL (en parallèle de la V2 côté Redon), des réunions CG 35, SNCF Réseau, Commune, ministère du transport ont permis d'élaborer un projet d'amélioration du franchissement du PN par les PL.
Voici le dossier d'enquête publique et l'avis du commissaire enquêteur.
https://www.ille-et-vilaine.gouv.fr/contenu/telechargement/64534/531333/file/Conclusions%20et%20avis%20DUP%20EP23000037.pdf
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