CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN
Le conseil d'administration de l'ADPCR, vous fait part de ses réflexions sur l'ouverture de lignes d'autocars, dans le cadre de la loi Macron, au niveau de la ligne CAEN-RENNES et propose une nouvelle grille horaire au Conseil régional de Normandie.
:lien: Pour consulter le document, cliquez ici (90 Ko)
Ce doct PDF contient aussi des tableaux comparatifs de l'offre (Horaires, Prix des opérateurs)
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3 participants
CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN [2]
BiBi35- Admin
- Messages : 2244
Date d'inscription : 16/08/2014
Age : 65
Localisation : RENNES BREIZH
- Message n°1
CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN [2]
LeChaix- Messages : 3703
Date d'inscription : 29/10/2015
Localisation : Bretagne
- Message n°2
Re: CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN [2]
Dossier très interessant et bien documenté
En complément, la compagnie Flixbus va ouvrir le mois prochain une nouvelle ligne routière (Paris Porte Maillot) Caen - Le Mont Saint Michel - Saint Malo - Dinard avec une fréquence, 2 jours par semaine ( le samedi et le dimanche) Caen 10 h 35 -> Mont Saint Michel 12 h 35 -> Saint Malo 13 h 45 et Dinard 14 h 25. inversement Dinard 15 h 30 -> Saint Malo 16 h 10 -> Mont Saint Michel 17 h 20 -> Caen 19 h 20. à compter du samedi 02 avril 2016 : début des vacances scolaires pour la zone B : Normandie Rouen & Caen et Bretagne Rennes.
BiBi35- Admin
- Messages : 2244
Date d'inscription : 16/08/2014
Age : 65
Localisation : RENNES BREIZH
- Message n°3
Re: CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN [2]
- Il va y avoir d la casse ! Je vois souvent le Flixbus qui part de Rennes vers 17.00, il est quasi vide de même la liaison Ouigo vers Paris (hier 2 voyageurs !). Comment font-ils pour atteindre le seuil de rentabilité car il n'y a pas de subventionnement.
Dernière édition par BiBi35 le Dim 20 Mar - 0:34, édité 1 fois
lanig ar louarn- Messages : 115
Date d'inscription : 14/02/2015
Age : 61
Localisation : 56 meslan
- Message n°4
Re: CAR MACRON LAISON RENNES /CAEN [2]
:th (2):
Il est vrai que ce développement des lignes MACRON a de quoi surprendre surtout qu'elles sont directement en concurrence avec la SNCF et pas sur des liaisons locales non rentables.
Docu intéressant mais qui reste à l'état de propositions (il est vrai d'une asso proche du terrain et donc des attentes des voyageurs et souvent bien renseigné par le "sérail cheminot").
Il est vrai que ce développement des lignes MACRON a de quoi surprendre surtout qu'elles sont directement en concurrence avec la SNCF et pas sur des liaisons locales non rentables.
Docu intéressant mais qui reste à l'état de propositions (il est vrai d'une asso proche du terrain et donc des attentes des voyageurs et souvent bien renseigné par le "sérail cheminot").
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