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    [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo]

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    Messages : 2244
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    [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo] Empty [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo]

    Message par BiBi35 Jeu 24 Nov - 16:16

    Relai info [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo] 76-16 LeChaix
    Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo]
      [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo] 903185585 Modifié le 23/11/2016 à 17:50 | Publié le 23/11/2016 à 17:48
    pour :1055048808:  membres, lien http://www.ouest-france.fr/bretagne/squiffiec-22200/squiffiec-la-ligne-guingamp-paimpol-gagne-de-800-m-par-jour-video-4630882

    [RB] Squiffiec. La ligne Guingamp-Paimpol gagne 800 m par jour [Vidéo] Squiffiec-la-ligne-guingamp-paimpol-gagne-de-800-m-par-jour-video

    Entre Guingamp et Paimpol, dans les Côtes-d'Armor, la dépose et la pose des rails pour renouveler la voie de chemin de fer centenaire battent leur plein. Un chantier à 27,6 millions d’euros qui s’étalera jusqu’en avril.
    Mercredi 23 novembre, « quelque part au niveau de Squiffiec », au lieu-dit Runelec, une quarantaine d’hommes s’affairaient sur le ballast.
    Au chalumeau, l’ancienne ligne de chemin de fer Guingamp-Paimpol est tout d’abord découpée par tronçons de 18 m, qui sont littéralement enlevés d’un bloc par un portique mobile. « Ils sont chargés sur un train, qui les ramène à la base travaux pour être démontés ». Vient ensuite la pose des nouveaux rails.
    Le chantier, impressionnant, progresse au rythme de 600 à 800 m par jour. Tous les 60 cm, une traverse est posée avant de recevoir le rail.

    Passe ensuite les groupes qui ajustent et fixent le tout avec précision. Prochaine étape : le renouvellement du ballast, le remblai sur lequel tout repose.
    Le chantier devrait durer jusqu’en avril 2017, et mobilisera parfois jusqu’à 350 agents simultanément. Un investissement de 27.6 millions d’euros.


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